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Les pilotes Aprilia Aleix Espargaro et Maverick Viñales trustent les premières places de la première journée du GP d'Indonésie, devant la Ducati du courageux Marco Bezzecchi et sa clavicule tout juste retapée ! Distancés, Zarco et Bagnaia sont relégués en QP1… Compte rendu et classements des essais MotoGP du vendredi.

La structure satellite Gresini confirme l'arrivée de Marc Marquez dans ses rangs aux côtés de son frère cadet Alex en amont du GP d'Indonésie 2023. Le team privé Ducati récupère le pilote avec le meilleur palmarès de la grille MotoGP, aux dépens de l'équipe officielle Honda… 

Controversé avant même sa sortie de terre, le tout nouveau circuit indonésien de Mandalika sur l’île de Lombok, près de Bali, a accueilli son premier Grand Prix moto en mars 2022... et subi un second lifting dans la foulée, intégral cette fois ! La société italienne Dromo revient en vidéo sur les travaux effectués.

Le MotoGP entame un nouveau triplé ce week-end, Indonésie-Australie-Thaïlande ! Un an et demi après son premier Grand Prix moto, le circuit de Mandalika a été resurfacé : Michelin débarque donc avec trois types de pneus avant et trois arrière. Jorge Martin et Pecco Bagnaia eux, comptent trois points d’écart au provisoire.

Pourquoi Marc Marquez claque-t-il la porte du prestigieux team Honda-Repsol fin 2023, un an avant la fin de son contrat avec le HRC ? Pour redevenir le meilleur pilote au monde, répond l'homme aux six titres MotoGP sur la RC213V officielle. 

Le casse-tête sur lequel butait KTM depuis plusieurs semaines est résolu : le constructeur autrichien anticipe la fin de contrat de l'infortuné Pol Espargaro pour offrir son guidon chez GasGas Tech3 au jeune prodige Pedro Acosta, qui fera équipe avec Augusto Fernandez. Explications.

C’est officiel : Marc Marquez ne roulera pas l’an prochain sur la RC213V qui l’a mené vers six titres mondiaux en MotoGP en sept ans... mais lui vaut aussi une quatrième saison de pur calvaire ! Honda confirme la rupture du contrat qui devait les lier jusqu’à fin 2024. Sayonara n°93, ciao HRC...

La première version du calendrier MotoGP 2024 prévoit de débuter la saison au Qatar le 10 mars et de la finir le 17 novembre à Valence (Espagne). Pas moins de 22 Grands Prix sont au programme, soit 44 courses avec les sprints.