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Il est de retour ! Onze ans après sa première et unique saison en Endurance moto au sein du bien nommé Honda TT Legends, Michael Dunlop sera au départ des 24 heures du Mans 2024. Il intègre l'équipe TRT27 qui a changé cet hiver sa traditionnelle GSX-R1000 contre une CBR1000RR-R. Gaz !

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.

Aller sur circuit avec sa moto, poser le genou, doubler les copains, améliorer son chrono... L’engrenage est simple, efficace et jouissif ! À tel point que certains motards souhaitent un jour goûter à la compétition. Pour découvrir la course sans pression, les coupes WERC et le manufacturier Dunlop proposent justement la First Race Cup. Présentation.

Associé depuis près de vingt ans au spécialiste des lubrifiants Elf, Kawasaki France se teintera de rouge à compter du 1er janvier 2024 : Motul devient le partenaire officiel des concessionnaires verts et de la Ninja ZX-10RR n°11 engagée en championnat du monde d’Endurance moto. Explications.

DG Sport et PHA restent unis ! Réputée pour ses roulages moto sur de prestigieux circuits, la société belge organise aussi l’épreuve d’Endurance moto à Spa et confirme pour l’édition 2024 (de 8 heures, pas 24 !) son alliance avec le promoteur du Grand Prix de France, la structure menée par le brillant Claude Michy. Explications.

Champion du monde Superbike 2014 sur Aprilia, champion du monde d’Endurance 2021 avec le SERT et champion de la mise au point sur la GSX-RR en MotoGP, Sylvain Guintoli est embauché par BMW Motorrad afin de développer la M1000RR de WSBK et faire gagner la M1000RR d’EWC. Explications.

Oui, la Suzuki n°12 du team Yoshimura SERT Motul s’est imposée avec panache sur ce 86ème Bol d’or, devant la Honda Viltaïs n°333 et la BMW d’usine n°37. Mais en assurant la quatrième place, les Bleus du YART (et leur R1 en noir, blanc, rouge !) deviennent champions EWC 2023 ! En Superstock, la coupe revient à la Kawa n°33, et non la Honda n°55... Compte-rendu.