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Marc Coma remporte la 3ème étape du Rallye de Tunisie

Marc Coma remporte la 3ème étape du Rallye de Tunisie
5 mai 2010 - Malgré un violent sirocco autour de Nekrif, Marc Coma s'impose sur la troisième étape du Rallye de Tunisie 2010. Il remonte de trois places au classement général et pointe désormais en cinquième position, mais c'est toujours Chaleco Lopez qui tient la tête devant Helder Rodrigues et Jakub Przygonski.
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Les 450 dominent la 2ème étape du Rallye de Tunisie

Les 450 dominent la 2ème étape du Rallye de Tunisie
4 mai 2010 - Coup de théâtre en moto lors de la deuxième étape du Rallye OiLibya de Tunisie hier entre Douz et Nekrif : alors que Chaleco Lopez conserve sa position de leader, Marc Coma a sérieusement hypothéqué aujourd’hui toute chance de victoire... Le catalan termine à plus de 25 minutes du chilien, vainqueur du jour, tandis que Helder Rodrigues fait…
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Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie

Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie
3 mai 2010 - La première étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010, qui s'est déroulée hier entre Tunis et Douz (180 km de secteur chronométré), voit s'imposer en catégorie moto Chaleco Lopez devant Jakub Przysgonski et Marc Coma.
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RALLYE DE TUNISIE 2010Une Web TV pour suivre le Rallye OiLybia de Tunisie 2010

Une Web TV pour suivre le Rallye OiLybia de Tunisie 2010
30 avril 2010 - Le Rallye OiLybia de Tunisie 2010, première épreuve du NPO Desert Trophy qui démarre demain à Tunis, est à suivre sur la Web TV spécialement mise en place par l'organisateur En moto, les ténors du championnat du monde vont faire parler la poudre !
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Le président chilien souhaite renommer le Dakar

Le président chilien souhaite renommer le Dakar
2 avril 2010 - Le président chilien Sebastian Pinera souhaite que le rallye Dakar soit rebaptisé en rallye "Chili-Argentine"... ce qui ne semble pas dénué de fondement dans la mesure où les deux pays sud-américains accueilleront l'épreuve pour la troisième année consécutive en 2011 !
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TROPHÉE MX 2010Honda poursuit son Trophée MX en 2010

Honda poursuit  son Trophée MX en 2010
30 mars 2010 - Malgré le contexte économique tendu, le premier constructeur mondial reconduit son Trophée Honda MX sur la saison 2010. Réservé aux pilotes Honda disputant un championnat de ligue FFM, ce trophée met en jeu deux CRF 2011 et de nombreux lots.
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Déclassement d'Yves Deudon : la FFM persiste et signe !

Déclassement d'Yves Deudon : la FFM persiste et signe !
10 février 2010 - Au risque d'oser un mauvais jeu de mot(o), le déclassement du pilote maubeugeois Yves Deudon lors du Touquet 2010 continue de faire... grand bruit ! Sanctionné d'une pénalité de 15 minutes pour non respect de la réglementation sonore (105 décibels au lieu des 96 décibels autorisés), le pilote de la Kawasaki n°2 s'est vu reléguer de…
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Pichon remporte le Touquet suite au déclassement de Deudon

Pichon remporte le Touquet suite au déclassement de Deudon
7 février 2010 - Coup de théâtre au Touquet : c'est finalement le pilote sarthois Mickaël Pichon (Honda) qui a remporté dimanche le 5ème Enduropale du Touquet, après le déclassement du vainqueur initial Yves Deudon (Kawasaki) pour " non-conformité du niveau sonore de sa machine " !
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200 000 personnes attendues ce week-end au Touquet

200 000 personnes attendues ce week-end au Touquet
5 février 2010 - 200 000 personnes sont attendues ce week-end pour la 5ème édition de l'Enduropale du Touquet, placée cette année sous le signe du pilote dunkerquois Timoteï Potisek, décédé accidentellement le 10 novembre 2009 (lire MNC du 10 novembre 2009 : décès de Timoteï Potisek et MNC du 20 janvier 2010 : l'Enduropale du Touquet 2010 sous…
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Luca Manca bientôt rapatrié en Italie

3 février 2010 - Le motard italien Luca Manca, grièvement blessé lors de la 6ème étape du Dakar 2010 dans le nord du Chili (lire MNC du et notre Dossier spécial Rallye Dakar), a suffisamment récupéré pour être rapatrié en Italie, a annoncé mardi l'hôpital de Santiago.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.