Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > WSBK > Marques > BIMOTA

 MNC Live 8 janvier 2025 

Le nouveau team Bimota-Kawasaki prêt à lancer sa saison WSBK 2025

0

ARRIVEDERCIIl y a 10 ans : Bimota baisse le rideau... sur le WSBK 2014

Il y a 10 ans : Bimota baisse le rideau... sur le WSBK 2014
28 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini tire un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine..." En 2024, la marque italienne annonce son retour en WSBK via son propriétaire Kawasaki et, plus gonflé encore, son arrivée sur le marché des maxitrails !

0

ARRIVEDERCIWorld Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014

World Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014
28 août 2014 - Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini a décidé de tirer un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine... Explications.
6

DANS LA COURSEBimota s'engage en WSBK 2014 avec Alstare

Bimota s'engage en WSBK 2014 avec Alstare
15 janvier 2014 - Bimota vient d'annoncer son retour en World Superbike ! La marque italienne s'inscrit pour la saison 2014 dans la nouvelle catégorie Evo en partenariat avec l'équipe Alstare. Les nouvelles motos BB3 seront confiées à Ayrton Badovini et Christian Iddon.
0

PRÉ-GRILLEBimota veut revenir en World Superbike

Bimota veut revenir en World Superbike
16 décembre 2011 - En ouvrant officiellement son département de recherche et développement, Bimota annonce son retour à la compétition moto. Un an après sa tentative avortée en Moto2, la marque italienne se lance à l'assaut du WSBK avec Ruben Xaus. Attenzione!
2

.

Les derniers essais moto

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !