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Toute l'actualité Sport > WSBK > 2007 > Marques

ESSAIS SBK PHILLIP ISLANDLes Pirelli à rude épreuve !

Les Pirelli à rude épreuve !
16 janvier 2007 - Pour leur rentrée 2007, les pilotes officiels de Superbike et Supersport avaient rendez-vous de l'autre côté de la planète, en Australie. Et si les records sont de nouveau tombés, l'endurance des nouvelles gommes Pirelli est remise en question. Analyse.
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TEST SBK 2007 QATARLe père Bayliss ne fait pas de cadeaux !

Le père Bayliss ne fait pas de cadeaux !
22 décembre 2006 - Les derniers essais de l'année se sont tenus ces trois derniers jours sur le tracé technique, sableux et venteux de Losail. Bayliss s'est de nouveau montré impérial, ne faisant aucun cadeau - malgré l'approche de Noël - à ses adversaires. Ça promet !
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TEST SBK 2007 VALENCEL'Empereur prépare son retour !

L'Empereur prépare son retour !
16 novembre 2006 - Les premiers essais officiels Pirelli du Mondial Superbike se sont terminés hier. Sur la petite piste de Valence, les deux pilotes de chaque team officiel étaient réunis deux jours. Et c'est Max Biaggi qui s'est imposé !
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SUPERBIKEPremiers réglages en Mondial Superbike

Premiers réglages en Mondial Superbike
3 novembre 2006 - Max Biaggi et Troy Corser ont effectué leurs premiers tours de roue sur leurs nouvelles montures respectives : la Suzuki GSX-R 1000 et la Yamaha R1. Chez Ducati on ne roule pas encore mais Lanzi vient d'être assuré de retrouver sa place l'an prochain.
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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