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Les tarifs du neuf : DUCATI motos

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

Desert X

  • Desert X : 17 490 euros
  • Desert X Discovery : 19 990 euros
  • Desert X Rally : 21 990 euros

Diavel

  • Diavel V4 : 28 590 euros
  • Diavel V4 RS : 39 990 euros
  • XDiavel V4 : 30 390 euros

Hypermotard

  • Hypermotard 698 Mono : 13 190 euros
  • Hypermotard 698 Mono RVE : 14 190 euros
  • Hypermotard V2 : 15 790 euros
  • Hypermotard V2 SP : 19 990 euros

Monster

  • Monster : 12 590 euros
  • Monster + : 12 890 euros

Streetfighter

  • Streetfighter V2 : 15 690 euros
  • Streetfighter V4 S : 25 290 euros
  • Streetfighter V4 S : 28 890 euros
  • Streetfighter V4 S Corse : 30 890 euros

Multistrada

  • Multistrada V2 : 16 590 euros
  • Multistrada V2 S : 19 290 euros
  • Multistrada V2 S Travel : 20 590 euros
  • Multistrada V4 : 21 590 euros
  • Multistrada V4 S : 25 690 euros
  • Multistrada V4 Rally Radar : 29 090 euros
  • Multistrada V4 Pikes Peak : 33 190 euros
  • Multistrada V4 RS : 39 790 euros

Panigale

  • Panigale V2 : 16 490 euros
  • Panigale V2 S : 19 190 euros
  • Panigale V4 : 28 390 euros
  • Panigale V4 S : 35 190 euros
  • Panigale V4 S Corse : 37 190 euros
  • Panigale V4 R : 43 990 euros

Scrambler

  • Icon Dark : 9 990 euros
  • Icon : 11 290 euros
  • Full Throttle : 12 790 euros
  • Nightshift : 12 790 euros

(Tarifs pour les coloris de base, sans accessoires).

 

 

Derniers essais

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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