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Les tarifs du neuf : APRILIA motos

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

Motos 125

  • RX 125 : 4 450 euros
  • SX 125 : 4 550 euros
  • RS 125 : 5 750 euros
  • Tuono 125 : 5 350 euros

Motos 457

  • RS 457 : 7250 euros

Motos 660

  • Tuono 660 Factory : 13 050 euros
  • Tuareg 660 : 12 250 euros
  • Tuareg Rally 660 : 14 050 euros
  • RS 660 : 11 850 euros
  • RS 660 Factory : 14 050 euros

Motos 1100

  • Tuono V4 1100 : 18 050 euros
  • Tuono V4 Factory 1100 : 21 050 euros
  • RSV4 1100 : 22 050 euros
  • RSV4 Factory 1100 : 27 050 euros

Scooters 125

  • SR GT : 4 350 euros
  • SR GT Sport : 4 450 euros
  • SR GT Replica : 4 549 euros

(Tarifs pour les coloris de base, sans accessoires).

 

 

Derniers essais

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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