Dominique Méliand : On devrait assister à une course avec beaucoup de tensions !

En raison de la pluie qui s'est abattue sur Magny Cours un public assez clairsemé a assisté à la traditionnelle visite des stands. La météo devrait toutefois s'améliorer au fil du week-end, afin que la course puisse se dérouler de manière optimale pour les spectateurs malgré le nombre d'équipages engagés (48) en baisse par rapport aux années précédentes.

"La séance sous la pluie, il faut la prendre comme quelque chose de constructif", philosophe Dominique Méliand, team manager du SERT, alors que sa Suzuki n°1 prend la pole position en 1:42.739 devant la Yamaha n°94 du GMT (1:42.862) et la Suzuki n°2 (1:43.590). "On a eu de petites avaries, on est allé deux fois par terre mais ça fait partie du jeu si on veut aller au bout des possibilités de la moto sous la pluie. Mes deux adversaires principaux, la Kawasaki n°11 et la Yamaha n°94, sont bien présents et il faudra compter sur l'arbitrage de la Honda... On devrait assister à une course avec beaucoup de tensions, il risque d'y avoir plein de rebondissements et beaucoup de stress pour les patrons d'équipes !"...

"Ce matin, pour la première fois on était enfin prêt !", se réjouit Christophe Guyot, le team manager du GMT 94 victime d'un cambriolage dans son atelier près de Poitiers dans la nuit de dimanche à lundi, alors que les camions étaient prêts à partir pour Magny Cours : "on a résolu tous nos soucis et reconstitué tous nos stocks de pièces de rechange. L'écurie autrichienne YART avec laquelle nous collaborons nous a prêté deux motos et un mécanicien et le concessionnaire Les 2 Roues n'a pas hésité à sortir une R1 neuve de sa caisse pour nous la livrer par la route ! Avec le moteur ainsi rôdé, nous avons pu préparer un deuxième moteur de course".

A noter la très belle prestation de la Honda n°5 de National Moto, quatrième temps des essais qualificatifs en 1:43.642 juste devant la Kawasaki officielle n°11 (1:43.651). "Nous sommes contents de notre place sur la grille", se félicite Christian Lavieille, team manager des Honda semi-officielles : "on savait qu'on avait progressé mais être devant la n°11 et aussi près de la n°2, je pensais franchement être un peu plus en retrait ! C'est de bon augure pour la course mais sur 24 heures, il y a toujours des aléas !"

Du côté des Verts, qui signent la pole position sous la pluie ce matin (5ème temps des essais cumulés), on prend très au sérieux la menace Honda : "il va falloir se battre à tous les niveaux pour bien rester dans le rythme", explique le team manager de la Kawasaki n°11 officielle, Jean-François Gay, "car ce qu'on a pu observer c'est que la Honda a bien progressé. Il y aura donc une moto supplémentaire avec laquelle il faudra compter"...

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