Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PANTALON SPA
Paris, le 19 juin 2009

Essai longue durée du pantalon All One SPA

Essai longue durée du pantalon All One SPA

Trop cher ou trop encombrant, un pantalon de moto étanche et doté de protections ? Pas forcément : Moto-Net.Com a longuement testé le modèle Spa du manufacturier français All One (Dafy Moto) et le verdict est plutôt positif : essai longue durée !

Imprimer

Avec le retour des beaux jours, les deux-roues envahissent de nouveau les routes et dans l'euphorie des premières bour... balades, l'équipement a tendance à se faire aussi léger que les jupes des filles à l'approche de l'été !

Or, si le port du casque est obligatoire et que la plupart des rouleurs réguliers se munissent de gants, d'un blouson et de chaussures adaptées, le port du jean - voire de bermudas pour les plus inconscients ! - est largement répandu en cette période, malgré les risques encourus en cas de chute...

Essai longue durée du pantalon All One SPA Essai longue durée du pantalon All One SPA

Évidemment, enfiler un modèle épais, étanche et équipé de coques protectrices peut sembler rébarbatif lorsqu'il s'agit d'aller chercher le pain ou d'emmener sa nouvelle conquête au cinéma... De même, en attendant l'hypothétique moment où le gouvernement abaissera la TVA sur les équipements moto, d'aucuns ne manqueront pas de souligner que les vêtements motos coûtent chers et qu'un bon pantalon ne déroge pas à la règle...

A l'essai pendant 9 mois, de -13 à +27°C

Autant d'a priori tenaces que le manufacturier All One - marque du groupe Dafy Moto - tente de combattre avec le Spa, un pantalon pour homme en Taslan 420 deniers avec doublure thermique amovible, protections aux genoux et renforts aux hanches homologués CE.

Sobre et sans fioriture, le pantalon Spa a accompagné les sorties et les essais de la rédaction de Moto-Net.Com depuis les frimas de cet automne aux premières grosses chaleurs du mois de juin, soit plusieurs milliers de kilomètres dans des conditions allant de clémentes à... carrément hostiles !

Premier constat plutôt positif au terme de cette mise à l'épreuve de plus de neuf mois : le pantalon All One ne présente aucun signe d'usure et les coutures - comme les fermetures éclair et les nombreux scratches - ont subi sans broncher notre utilisation intensive.

Essai longue durée du pantalon All One SPA

Parfaitement étanche et remarquablement efficace contre le froid, le Spa s'est avéré un précieux allié cet hiver : ni la pluie, ni les températures négatives n'ont réussi à mettre à mal nos essayeurs grâce à sa chaude doublure amovible. Au quotidien, ses nombreuses poches - dont deux espaces zippables, profonds et pratiques sur les côtés - et ses réglages par scratch à la taille concourent à le rendre agréable et ergonomique, même s'il est regrettable que l'intégration passable des protections grève le confort, surtout une fois retirée la doublure pour aborder le printemps.

Verdict Moto-Net.Com

Conditions de l'essai
  • Utilisation quotidienne d'octobre à début juin
  • Usage sur tous types de motos par des températures de - 13°C à +27° C, sous le soleil, la pluie et même la neige !
  • Problèmes rencontrés : RAS

     

  • Points forts
  • Sobre et pratique
  • Chaud et protecteur
  • Bon rapport qualité/prix

     

  • Points faibles
  • Confort perfectible
  • Étanche mais peu respirant
  • Protections délicates à remettre

Solide et facilement nettoyable - les protections s'ôtent en un tournemain pour pouvoir passer le pantalon à la machine -, ce pantalon All One peut se raccorder à un blouson de la marque par le biais d'une grosse fermeture éclair située dans le dos qui ne fait malheureusement pas le tour de la taille : dommage pour la protection contre l'abrasion en cas de glissade...

Son revêtement interne en tissu maillé s'avère doux au toucher et suggère une ventilation bienvenue lorsque le mercure grimpe sensiblement. Hélas, ce n'est pas tout à fait le cas, tant la matière extérieure se montre peu respirante et assez rêche au toucher : les déambulations à pied s'accompagnent d'ailleurs d'agaçants bruits de frottements qui ne sont pas sans rappeler ceux d'une combinaison de ski !

Au rayon des détails qui fâchent, la doublure étanche située au niveau de l'aine - destinée à protéger les "bijoux de famille" du froid et de la pluie - complique singulièrement les arrêts pipi, malgré la large ouverture de la fermeture éclair prévue à cet effet ! En outre, si le démontage des protections est aisé, la manoeuvre inverse demande une bonne dose de patience tant les emplacements sont prévus au plus juste.

Heureusement, le pantalon Spa fait oublier ses menus défauts avec son poids mesuré, ses très pratiques soufflets d'aisance situés en bas des jambes, un double système de fermeture - agrafe et pression - solide et facilement manipulable et des fermetures éclair costauds qui ont le bon goût de ne pas se bloquer dans les différentes doublures.

Essai longue durée du pantalon All One SPA

Sécurisant et efficace en toutes circonstances, le pantalon All One Spa possède de surcroît un argument choc à l'heure des économies : disponible en noir uniquement du XS au XXXL, ce pratique compagnon s'échange contre un petit billet de 109 € TTC !

Plus d'informations, contact et points de vente auprès de Dafy Moto au 04 73 26 85 69 et sur le Site officiel Dafy Moto.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo démotivé et déçu par la Yamaha

Le Grand Prix d'Italie 2026 marque un point de rupture entre Fabio Quartararo et Yamaha : le tricolore admet avoir réduit son effort faute de perspective de performances sur une M1 V4 en régression. Explications.
Italie 3 commentaires
Vidéo de la première course Superbike du Tourist Trophy 2026

Après avoir dominé les essais du Tourist Trophy en 1000cc, Dean Harrison a géré la course SBK de gant de maître. Hickman et Dunlop ont lutté pour le podium, et McGuinness, 54 ans, a signé un Top 5 émouvant sur une Fireblade aux couleurs de la RS250R de ses débuts. Revivez la course d'ouverture Superbike du TT2026 en images… qui bougent très, très vite !
Résultats et classements du Moto GP d'Italie 2026

Aprilia signe un week-end parfait à domicile avec une pole record, la première victoire de Raul Fernandez au Sprint et un succès en solitaire de Marco Bezzecchi, solide leader au championnat MotoGP. Jorge Martin, sur la deuxième marche samedi et dimanche, marque également de gros points.
Italie 8 commentaires
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Interview Claude Michy : défis et ambitions pour l’endurance moto EWC

Au guidon de l'exemplaire GP de France et des 8H de Spa, Claude Michy partage aussi les commandes de l’EWC. Pour Moto-Net.Com, il confie sa vision de l’endurance moto : entre innovation technique, engagement des marques et défis logistiques, le championnat du monde Endurance moto mise sur le spectacle et l’accessibilité pour séduire fans et pilotes. Et sur les 8H de Donington ?
QJMotor muscle sa sportive 4-cylindres avec la SRK 800 RS

QJMotor augmente de 30% la puissance de sa Supersport de 778 cc via une nouvelle déclinaison de 122 ch : la SRK800 RS. La partie-cycle s'oriente également vers des prétentions plus pistardes pour un prix contenu à 9699 euros. MNC la détaille et la compare.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...