Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TESTS MOTOGP 2021
Paris, le 12 mars 2021

Essais MotoGP Qatar : triple part de désert pour les Yamaha !

Essais MotoGP Qatar : triple part de désert pour les Yamaha !

Maverick Viñales, Franco Morbidelli et Fabio Quartararo bouclent la quatrième journée d'essais au Qatar au sommet de la feuille de temps devant la Ducati de Pecco Bagnaia et l'Aprilia d'Aleix Espargaro. Compte rendu et classement.

Imprimer

Cette quatrième journée de tests officiels au Qatar - la deuxième cette semaine - n'a débuté qu'en milieu d'après-midi, comme les précédentes, pour reproduire les conditions de cette course nocturne. La plupart des pilotes sont même restés au box en attendant le coucher du soleil sur la piste qatarie.

Yamaha s'est rapidement mis en évidence avec des chronos rapides et constants, ainsi que des relais de plusieurs tours intéressants signés par Viñales : l'espagnol s'est montré particulièrement actif avec trois motos à sa disposition, donc le prototype entièrement noir identifié "T1" du pilote essayeur Katsuyuki Nakasuga.

Le n°12 bouclera finalement ce programme chargé avec le meilleur temps en 1'53.244, soit 61 millièmes plus lent que Jack Miller mercredi. A peine un souffle, malgré la différence colossale de vitesse de pointe entre les Ducati et les Yamaha : entre 10 et 14 km/h selon les pilotes (Zarco étant constamment le plus rapide des Rouges à plus de 350 km/h).

"On sait que nous sommes rapides quand l'adhérence est bonne comme en ce moment, car la piste est recouverte de gomme", tempère toutefois Viñales. "Mais nous avons encore beaucoup de travail car nous connaissons nos points faibles, notamment lorsqu'il y a peu de grip". 

Morbidelli s'intercale entre les deux M1 d'usine

Franco Morbidelli talonne le leader à seulement 0,079 sec, juste devant la Yamaha d'usine de Fabio Quartararo. L'italien est toujours aussi solide sur sa "vieille" M1 2019, qu'il est le seul à piloter cette année faute d'avoir pu convaincre Yamaha de lui confier un millésime 2020/2021 comme Viñales, Quartararo et Rossi.

Rossi, justement, remonte laborieusement dans le classement après en avoir exploré les profondeurs dans son nouveau team satellite Petronas-SRT : le n°46 finit cette journée au 8ème rang à 0,749 sec du leader, en se réjouissant de se "sentir de nouveau comme un pilote" après avoir longuement peiné les premiers jours faute de motricité.

Francesco Bagnaia place sa nouvelle Ducati officielle au 4ème rang avec deux dixièmes de retard sur Viñales et seulement 0,046 sec sur Quartararo qui le précède. "Pecco" devance Aleix Espargaro, qui se montre à son avantage depuis cette reprise au Qatar sur son Aprilia totalement renouvelée (moteur, châssis et électronique). 

Encourageant pour la marque de Noale, qui est la seule à bénéficier encore de toutes les concessions réglementaires accordées aux constructeurs MotoGP pour les aider à atteindre les avant-postes. 

Programme chargé et positif pour Johann Zarco 

Johann Zarco apparaît pour sa part au 9ème rang à 0,812 sec du leader sur sa Ducati-Pramac : pas d'inquiétude toutefois puisque le cannois s'est focalisé sur le rythme de course avec la constance plus que le chrono en ligne de mire. Johann s'est même montré extrêmement assidu avec pas moins de 71 tours bouclés, soit entre 10 et 20 tours de plus en moyenne que ses rivaux !

Le champion du monde Joan Mir se classe 6ème devant son coéquipier Alex Rins sur une Suzuki proche de la précédente : à quoi bon changer une moto gagnante ?! Sylvain Guintoli teste cependant des nouveautés sur la GSX-RR avec son habituelle application : le français est 25ème de cette journée devant Dani Pedrosa, l'essayeur KTM.

KTM, justement, est toujours en retrait après déjà quatre journées passées au Qatar : les pilotes officiels Brad Binder et Miguel Oliveira végètent respectivement aux 16ème et 18ème positions, alors que le transfuge Ducati Danilo Petrucci n'apparaît qu'à la 19ème place à 1,6 sec sur sa RC16 Tech3.

A noter les chutes du pilote Aprilia Lorenzo Savadori, d’Aleix Espargaro et de l'essayeur du HRC Stefan Bradl, qui avait déjà dû interrompre son programme la veille après un gros crash. Alex Marquez est également de nouveau parti à la faute sur sa nouvelle Honda-LCR, fracture du 4ème métatarse du pied droit à la clé... A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats du 2ème jour d'essais MotoGP au Qatar (2ème session)

  1. VIÑALES, Maverick 1:53.244
  2.  MORBIDELLI, Franco 1:53.323
  3.  QUARTARARO, Fabio 1:53.398
  4.  BAGNAIA, Francesco 1:53.444
  5.  ESPARGARO, Aleix 1:53.640
  6.  MIR, Joan 1:53.827
  7.  RINS, Alex 1:53.860
  8.  ROSSI, Valentino 1:53.993
  9.  ZARCO, Johann 1:54.056
  10.  ESPARGARO, Pol 1:54.103
  11.  MILLER, Jack 1:54.347
  12.  NAKAGAMI, Takaaki 1:54.348
  13.  BRADL, Stefan 1:54.427
  14.  MARTIN, Jorge 1:54.483
  15.  BASTIANINI, Enea 1:54.505
  16.  BINDER, Brad 1:54.691
  17.  MARQUEZ, Alex 1:54.692
  18.  OLIVEIRA, Miguel 1:54.735
  19.  PETRUCCI, Danilo 1:54.895
  20.  MARINI, Luca 1:55.022
  21.  TEST1, Yamaha 1:55.080
  22.  LECUONA, Iker 1:55.195
  23.  SAVADORI, Lorenzo 1:55.754
  24.  TEST3, Yamaha 1:55.831
  25.  GUINTOLI, Sylvain 1:56.006
  26.  PEDROSA, Dani 1:56.706
  27.  PIRRO, Michele 1:56.732
  28.  TEST2, Yamaha 1:57.409
  29.  TSUDA, Takuya 1:58.437

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco de retour en MotoGP au Grand Prix d'Aragon 

C'est la nouvelle qu'attendaient tous les passionnés de MotoGP depuis trois mois : Johann Zarco remontera sur sa RCV ce week-end à Aragon, sous réserve d'un ultime examen médical. Le pilote Honda LCR a validé son retour en Supermotard (avec Adrien van Beveren !) puis sur sa Fireblade à Alès. Explications. Et excitation !
Le Circuit motocross de Londinières acheté par la FFMoto

C'est la bonne nouvelle de l'été : l'un des plus anciens et des plus grands circuits français de motocross vient d'être racheté par la Fédération Française de Motocyclisme ! L'avenir du Circuit de Londinières (Seine-Maritime) et de son Moto-Club qui reste aux commandes, paraît donc assuré.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...