Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 avril 2014

Grille de départ du Bol d'Or 2014 : Honda en pole position

Grille de départ du Bol d'Or 2014 : Honda en pole position

Comme prévu après la première séance qualificative du Bol d'Or 2014 qui se déroule ce week-end  pour la dernière fois à Magny-Cours , c'est bien le nouveau team Honda Racing qui partira en tête demain à 15h00. 

Imprimer

Comme prévu après la première séance qualificative du Bol d'Or 2014 qui se déroule ce week-end pour la dernière fois à Magny-Cours, c'est bien le nouveau team Honda Racing qui partira en tête demain à 15h00. 

Grille de départ du Bol d'Or 2014

La CBR 1000 RR SP n°111 aux mains de Julien da Costa, Freddy Foray et Sébastien Gimbert (1'40.802 au cumul des deux séances qualificatives) devancera la Yamaha n°94 du GMT emmenée par David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines (1'40.919) et la Suzuki du SERT championne du monde en titre de Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Erwan Nigon (1'41.130).

Le team Honda Racing relativise sa pole position

Les pilotes et le team manager de Honda Racing savourent naturellement leur pole position, mais ils relativisent sa portée en sachant que ce n'est pas le plus important dans une course d'endurance de 24 heures...

"Nous sommes très contents, mais cette pole position n'était pas notre objectif principal", tempère Freddy Foray après la qualification de la Honda n°111 : "on reste concentré sur la course pour faire quelque chose de bien dimanche à 15 heures".

Même son de cloche pour Julien da Costa : "nous avons bénéficié en qualifications de concours de circonstances, mais nous avons une moto confortable et un bon moteur qui peuvent nous permettre de faire quelque chose de bien en course".

Sébastien Gimbert, lui, rappelle qu'il est "bien placé pour savoir qu'en endurance, ce n'est pas la pole position qui fait la victoire", tandis que le team manager Neil Tuxworth sait que "cette course sera difficile, mais nous avons une très bonne équipe, une très bonne moto et des pilotes qui connaissent parfaitement la discipline, ce qui explique notre résultat d'aujourd'hui".

"Les performances de la moto durant les diverses conditions rencontrées (jour, nuit, pluie, piste séchante...) ont été saluées par les pilotes qui sont très satisfaits des essais effectués jusqu’à présent", se réjouit le GMT.

Grosse déception en revanche pour la Kawasaki n°11 du team SRC, qui en raison d'un Mathieu Lagrive affaibli par une fracture bénigne mais douloureuse d'une vertèbre suite à sa chute pendant les essais libres et d'un Fabien Foret retenu à Assen, devra se contenter de la 16ème place sur la grille de départ (1'43.308).

Selon les prévisions de Météo France, le départ du dernier Bol d'Or à Magny-Cours demain à 15h00 risque de se dérouler sous la pluie. Les averses pourraient durer une bonne partie de l'après-midi et de la soirée, mais la nuit devrait rester sèche. Dimanche en revanche, des averses orageuses pourraient venir perturber les dernières heures de course, avec une probabilité de précipitations estimée à 90%...

A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...