Kawasaki redémarre ses offres carrément K au printemps 2024

"Les offres Carrément K sont de retour !", avertissent les responsable de Kawasaki France. Depuis ce jeudi 1er mars matin et "jusqu'au 31 mai 2024, foncez chez votre concessionnaire Kawasaki et profitez de nombreuses offres exceptionnelles !, conseillent-ils.

Comme au printemps 2023 par exemple, le bridage A2 (35 kW pendant deux ans avant de passer la passerelle vers le permis "Ahhhh") ne coute qu'un euro symbolique sur toute la gamme 650 cc et Z900 95 ch. Les toutes nouvelles Z, Ninja et Eliminator 500 sont volontairement écartées du dispositif ! De même, attention, que les personnes ayant décroché leur permis avant le 1er septembre 2023.

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Pour l'ensemble des motos A2 et de leurs nouveaux propriétaires en revanche, les Verts "assurent" en proposant "un petit 10%, Popeye" sur votre première année d'assurance via Kawasaki Assurance (Vs -15 % l'an passé). Seule condition : faire partie des 400 premiers dossiers montés dans le réseau !

Comme dopées aux épinards, les offres printanières de la firme d'Akashi ne se limitent pas cette année à un euro d'aide par centimètre-cube, que ce soit pour financer son permis A1 ou A2, pour revendre son ancienne moto ou pour piocher dans ses catalogues Accessoires, Pilotes et Moto.

Kawasaki élève en effet ses aides à 325 euros pour l'achat d'une 125cc neuve (!), 600 euros pour une 400cc, 850 euros pour une 650cc, 1000 euros pour une 800cc, 1100 euros pour une 900cc, voire 1200 euros pour une 1000cc. Là encore, seules les nouveautés 2023 sont éligibles, pas les 2024. Hors Z500, Ninja 500, Ninja 7 Hybrid, Z7 Hybrid, Ninja ZX-4R, Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-6R et Eliminator 500 donc.

"Grande nouveauté 2024, signale enfin Kawa, les inédits modèles électriques voient doubler leur bonus écologique : ce dernier passe ainsi de 750 à 1500 euros d'avantage client. Contrairement aux autres "offres carrément K", le nombre de dossiers n'est pas limités. Compte-tenu du succès modéré de la Z e-1 à son lancement l'été dernier (cf. les ventes de motos électriques en 2023), MNC n'est pas "zétonné"...