La Triumph Scrambler 400 X Escape par FCR Original

Fondé en 2011 à Chauvigny, près de Poitiers (86), FCR Original compte parmi les plus inspirés des ateliers de préparation moto français. Dernier projet en date : la Scrambler 400 Escape sur base de Triumph Scrambler 400 X ou Scrambler 400 XC, au choix.

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"Escape n’est pas une transformation radicale : c’est une interprétation juste, équilibrée, pensée pour celles et ceux qui veulent rouler autrement : avec sincérité et curiosité", décrit le fondateur, Sébastien Guillemot, qui est entouré d'une dizaine de collaborateurs.

Et, effectivement, cette prépa n'a rien d'extravagant sur un plan technique : le cadre tubulaire d'origine ne subit aucune découpe, tandis que la majeure partie des périphériques est conservée. La fourche inversée Showa, l'amortisseur avec bonbonne séparée ou l'encore l'étrier avant ByBre sont stock.

Idem pour le monocylindre de 398,15 cc : FCR Original ne l'a pas "tapé" pour booster ses performances (40 ch et 37,5 Nm), mais lui greffe néanmoins un échappement sur-mesure ainsi qu'un filtre à air à plus gros débit pour lui donner plus de coffre. Prometteur au regard du répondant déjà musclé du moulin britannique !

D'un point de vue esthétique, ce Scrambler 400 X Escape donne immédiatement envie de "s'évader" à travers champs avec son garde-boue haut, son guidon façon Cross et ses jantes à rayons chaussées en Continental TKC80. Sans oublier son sabot, sa protection de chaîne et sa grille de phare en provenance du catalogue FCR !

Ses sacoches en textile Unitgarage renforcent son aspect baroudeur, sans alourdir excessivement la partie arrière. FCR Original a par ailleurs intégré les feux dans la boucle pour justement conserver cette légèreté du train arrière. A l'avant, des rétroviseurs "inversés" Motogadget prennent place en bout de guidon.

Des caches latéraux "faits maison" et une selle sur-mesure finalisent cette transformation réalisée avec beaucoup de soin. Exemple : l'acheminement du faisceau électrique a été revue pour une "intégration propre", estiment les créateurs de ce Scrambler 400 X Escape.

FCR Original propose en réalité une base créative avec cette Escape : libre à chacun de la peaufiner à sa guise… via les pièces et le savoir-faire de l'échoppe française, bien sûr ! D'ailleurs, un catalogue "FCR Accessoires" dédié à la Triumph 400 est disponible en ligne.

"Nous vous accompagnons dans la création d’une version Escape qui vous ressemble", propose FCR à l'attention des propriétaires de Scrambler 400 (ou de ses futurs clients). "Couleurs, textures, posture, accessoires, ergonomie : tout peut évoluer. L’Escape est pensée pour ça".