Le constructeur anglais CCM lance une nouvelle moto : la Classic Tracker

CCM est lancé en 1971 par Alan Clews, ancien pilote BSA en motocross qui décide de fonder sa propre marque après l'arrêt des activités sportives de son employeur. Clews rachète des stocks d'outils et de pièces BSA et commence à se faire un nom en championnat du monde de motocross.

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La marque connaît plusieurs changements d'itinéraires dans les années 80 : CCM - racheté par Armstrong - fournira notamment l'armée britannique, avant d'essuyer plusieurs faillites. Alan Clews la relance une nouvelle fois en 2005, puis entreprend de construire un trail sur base de BMW G450X et son monocylindre Kymco.

Le rayonnement de la marque et son offre restent cependant assez confidentiels jusqu'à 2017 : Austin Clews - fils du fondateur de CCM désormais aux commandes - dévoile alors la Spitfire à droite ci-dessous, moto minimaliste de seulement 121 kg avec un cadre treillis aux courbes particulièrement travaillées. 

Cette moto construite en petite série sera suivie de variantes comme l'Heritage '71, le Street Moto, la Maverick, la Street Tracker, tandis qu'un partenariat avec le groupe d'investissements Pitalia Capital permet à CCM de fêter dignement ses 50 ans l'an dernier. L'enseigne anglaise en profite pour embaucher 14 salariés et moderniser son usine historique de Bolton.

La gamme s'étoffe pour 2022 avec la nouvelle Classic Tracker, qui reprend les mêmes arguments techniques avec quelques aménagements esthétiques : CCM lui a notamment greffé un double silencieux avec embouts en carbone, un guidon relevé, une nouvelle selle et un étrier de frein radial J-Juan.

Cette Classic Tracker ci-dessou s'appuie sur le même châssis tubulaire acier et le même monocylindre de 600 cc qui développe 55 ch et 58 Nm. Des valeurs pas spécialement impressionnantes, mais à mettre en perspective avec ses 145 kg annoncés ! Son prix débute à 10 695 livres, soit environ 12 420 euros.