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Paris, le 5 mars 2010

Le retour d'OJ en 250 au Ricard le 4 avril !

Le retour d'OJ en 250 au Ricard le 4 avril !

A l'occasion de la Sunday Ride Classic 2010 le 4 avril (week-end de Pâques) sur le circuit Paul Ricard au Castellet (lire notamment MNC du 10 mars 2008 , MNC du 22 janvier 2009 et MNC du 13 octobre 2009 ), Olivier Jacque fera son retour au guidon de sa 250 YZR, dix ans après son titre de champion du monde au sein du team Chesterfield Yamaha Tech 3 !

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A l'occasion de la Sunday Ride Classic 2010 le 4 avril (week-end de Pâques) sur le circuit Paul Ricard au Castellet (lire notamment MNC du 10 mars 2008, MNC du 22 janvier 2009 et MNC du 13 octobre 2009), Olivier Jacque fera son retour au guidon de sa 250 YZR, dix ans après son titre de champion du monde au sein du team Chesterfield Yamaha Tech 3 !

"Depuis la ligne d'arrivée du Grand Prix d'Australie où j'ai eu le titre (en s'imposant avec panache dans les tout derniers mètres devant son coéquipier et rival pour le titre Shinya Nakano, NDLR), je n'ai jamais reconduit  ma 250", raconte Olivier Jacque qui a été "charmé par la première Sunday Ride Classic : c'était le meilleur événement pour ressortir cette moto et fêter les dix ans de mon titre Mondial avec les fans !"

Les anniversaires de la SRC 2010

La Sunday Ride Classic 2010 sera l'occasion de fêter quelques anniversaires de motos mythiques :
  • 30 ans de la Yamaha 350 RDLC
  • 25 ans de la Suzuki 750 GSXR
  • 25 ans de la Suzuki 500 Gamma
  • 25 ans de la Honda 400 NSR
  • Accès visiteurs : 10 €
  • "La moto a été rapatriée par l'organisation dans les ateliers de Tech 3 entre les MotoGP et les prototypes Moto2 où Guy Coulon et Benoît Bruneau sont à l'oeuvre pour la remettre en route", précise de son côté Jean-Pierre Bonato, l'organisateur de la Sunday Ride Classic.

    OJ, dont les plus jeunes de nos lecteurs se rappellent sans doute la chevauchée héroïque sous le déluge de Shanghai (lire MNC du 2 mai 2005 : le Grand Prix de Chine tour par tour et OJ like a fish in the water !), devrait être accompagné par d'autres grands noms de la moto comme Christian Sarron, champion du monde 250 en 1984, Giacomo Agostini ou encore Hervé Moineau qui fera gagner une Suzuki GSX-R 750 !

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