Les scooters Yamaha made in France de La Poste

Nos lecteurs s'en souviennent sans doute : montrée du doigt pour avoir préféré les scooters taïwanais Kymco aux 50 cc du constructeur français Peugeot, La Poste avait été contrainte de justifier son choix devant la Commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale (lire MNC du 10 décembre 2011 : pourquoi La Poste a préféré Kymco à Peugeot pour ses 50 cc).

Pour autant, l'entreprise "publique" de distribution du courrier continue à faire travailler le "made in France", en se fournissant aussi en scooters Neo's 4 auprès du plus français des constructeurs japonais : Yamaha.

Car non content d'être le leader du marché moto et scooter dans l'Hexagone (lire notamment notre Bilan marché du premier semestre 2012), le blason d'Iwata est aussi la seule marque japonaise à faire construire plusieurs de ses deux-roues sur un site français.

Il s'agit en l'occurence de son usine axonaise MBK (lire notre Reportage à Saint-Quentin), où les petits Néo's 4 quatre-temps sont assemblés depuis juin 2012 aux côtés des X-Max 125 et des YZF125R, notamment (voir la vidéo ci-dessous).

Mais pourquoi faire appel à deux constructeurs pour acheter le même type de scooters, s'interrogent sans doute nos lecteurs - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de jugeotte que les autres ?

Pour une raison très simple : pour faire face aux différences morphologiques de ses employés, La Poste a divisé son parc 50 cc en deux parties lors de son appel d'offres lancé en 2010.

D'un côté, une majorité de scooters Kymco (environ 3000 machines par an) pour les facteurs et factrices de taille "standard", de l'autre des Néo's 4 ("500 machines par an", nous précise Yamaha Motor France) pour le personnel un peu plus "court sur pattes" !

Décrit comme "fonctionnel, polyvalent et universel", le petit scooter Yamaha pèse 95 kg tous pleins faits sans son équipement "Poste Replica", qui comprend non seulement des porte-paquets à l'avant et à l'arrière mais aussi une deuxième béquille latérale destinée à faciliter la tâche des employé(e)s lors de leur fréquents arrêts.

Vidéo du montage du Yamaha Neo's 4 à Saint-Quentin (02) :