Marco Bezzecchi quitte Ducati VR46 pour Aprilia

Le marché des transferts MotoGP est particulièrement favorable à Aprilia puisque le blason de Noale récupère un deuxième pilote en provenance de Ducati, et pas n'importe lequel : Marco Bezzecchi, meilleur débutant MotoGP 2022, puis troisième au général 2023 avec trois victoires !

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Le natif de Rimini (Italie), 25 ans, est par ailleurs un pur produit de l'Académy VR46 de Valentino Rossi avec lequel "Bezz" avait choisi de poursuivre sa carrière cette année. Un choix qui le limite à une Desmosedici 2023 alors qu'il avait l'opportunité de piloter un millésime 2024 soutenu par l'usine chez Pramac aux côtés de Jorge Martin.

Ce même Jorge Martin que Marco Bezzecchi va finalement rejoindre chez Aprilia la saison prochaine par le biais d'un contrat d'au moins deux ans, puisque décrit comme "pluriannuel". Rappelons que Jorge Martin s'est de son côté tourné vers Aprilia après avoir senti le vent tourner en faveur de Marc Marquez chez Ducati... 

Bezzecchi quitte le giron Ducati avec l'ambition de retrouver sa vitesse et de nouveau jouer les premiers rôles en MotoGP. Le n°72 est en effet à la peine sur la Desmosedici 2023, sur laquelle il se sent moins à l'aise que le millésime précédent. Preuve en est son classement actuel après sept courses : 11ème avec seulement 45 points, et un seul podium (GP d'Espagne)...

Plus préoccupant : Marco Bezzecchi est précédé au provisoire par trois Ducati similaires à la sienne (modèle 2023, donc) : celles de Marc Marquez (3ème), de Fabio DiGiannantonio (9ème) et d'Alex Marquez (10ème). L'italien incrimine le train avant de cette génération de Ducati - qu'il juge sous-vireuse - , mais également la nouvelle direction développée par Michelin sur les pneus 2024...

"En ce qui me concerne, j'ai beaucoup pâti du changement de construction des pneus", assure Bezzecchi."C'est là que tous les problèmes ont commencé, parce qu'au final, la moto n'est pas tellement différente de celle que j'avais l'année dernière (...). En réalité la plus grande différence qu'il y a eu cette année, ce sont les nouveaux pneus".

Pas de quoi inquiéter son nouveau patron, Massimo Rivola, qui se frotte les mains de réunir Jorge Martin et Marco Bezzecchi pour les saisons 2025 et 2026 ! Pour mémoire, les actuels titulaires Aprilia prennent de nouvelles directions : Aleix Espargaro se retire des Grands Prix à la fin de la saison, tandis que Maverick Viñales part chez KTM-Tech3, où il pilotera une quatrième MotoGP différente (Suzuki, Yamaha, Aprilia et KTM) !

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