Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#VALENCIAGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 12 novembre 2021

Miller domine à Valence, Quartararo en retrait, Rossi presque en retraite

Miller domine la première journée d'essais à Valence, Quartararo en retrait

Le Grand Prix de Valence (Espagne) débute dans des conditions automnales, entre piste mouillée ce matin puis sèche mais froide cet après-midi. Jack Miller et Francesco Bagnaia sont déjà chauds sur leur Ducati officielle, alors que Fabio Quartararo est à peine tiède sur sa Yamaha. Compte rendu et classements.

Imprimer

Cette dernière course de la saison MotoGP s'est lancée ce vendredi matin sur un bitume trempé et froid (13°C), conditions qui rappellent les limites avec lesquelles flirtent les organisateurs dans leur volonté d'expansion du calendrier. Mi-novembre à Cheste (Espagne), ça peut cailler !

Le futur ex-pilote KTM Tech3 en a profité pour signer le meilleur temps des essais libres 1, façon baroud d'honneur devant son public pour le pilote originaire de Valence qui rebondit  l'an prochain dans l'équipe officielle Honda en World Superbike. Le coéquipier de Danilo Petrucci - qui s'est blessé à la hanche en FP1 - s'est illustré devant Jack Miller, déjà rapide sur le mouillé.

Le pilote australien remettra le couvert l'après-midi en essais libres 2, avec cette fois le meilleur chrono sur sa Desmosedici d'usine. Jack Miller est suivi par Pol Espargaro, seul représentant du HRC ce week-end suite au nouveau forfait de Marc Marquez qui souffre de troubles de la vue depuis sa chute en cross…

Le voisin de box du n°43, Francesco Bagnaia, complète ce trio de tête extrêmement serré puisque seulement 0,068 sec séparent les deux Ducati officielles ! Alex Rins, 4ème, apparaît à 0,409 sec devant Jorge Martin et Takaaki Nakagami. 

Côté français, Johann Zarco et Fabio Quartararo se suivent aux 10ème et 11ème positions derrière Andrea Dovizioso, qui signe sa meilleure séance sur la Yamaha 2019 SRT-Petronas. Mal à l'aise ce matin sur piste humide, notre "Fabiolous" champion du monde est ensuite parti à la faute sans se blesser cet après-midi sur piste sèche mais toujours aussi froide. "El Diablo" n'a pas caché son énervement face à son manque d'aisance sur sa M1 d'usine, qu'il ne parvient pas à décrypter dans ce genre de conditions.

Valentino Rossi -qui dispute sa dernière course MotoGP avec les motos de ses neuf titres dans le paddock - est quant à lui la lanterne rouge de ces deux séances, durant lesquelles le futur retraité n'a visiblement pas pris de risques. Cela n'a pas empêché ses rivaux de lui rendre un vibrant hommage pendant la conférence presse dédiée à la star des Grands Prix, devant un panneau géant où est marquez marqué #GrazieVale. 

Pour l'anecdote, des fans du n°46 se sont interrogés sur les réseaux sociaux au sujet d'un possible accord de ses rivaux MotoGP pour laisser passer Rossi vers son 200ème et dernier podium : tous les pilotes interrogés ont souri devant ce scénario tiré par les cheveux, qui ne rendrait par ailleurs peu justice à la carrière du maestro. Jack Miller, pince sans rire, est le seul à s'être dit prêt à céder sa place au vétéran italien : "en tant qu'homme d'affaires, j'étudierai toute proposition", s'est amusé l'australien .

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP de Valence 2021 

  1. Iker LECUONA KTM 1'40.569 
  2. Jack MILLER Ducati 1'40.724 0.155 / 0.155
  3. Miguel OLIVEIRA KTM 1'40.730 0.161 / 0.006
  4. Johann ZARCO Ducati 1'40.940 0.371 / 0.210
  5. Joan MIR Suzuki 1'40.943 0.374 / 0.003
  6. Francesco BAGNAIA Ducati 1'41.015 0.446 / 0.072
  7. Luca MARINI Ducati 1'41.104 0.535 / 0.089
  8. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'41.200 0.631 / 0.096
  9. Pol ESPARGARO Honda 1'41.300 0.731 / 0.100
  10. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'41.486 0.917 / 0.186
  11. Alex RINS Suzuki 1'41.512 0.943 / 0.026
  12. Jorge MARTIN Ducati 1'41.547 0.978 / 0.035
  13. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'41.889 1.320 / 0.342
  14. Enea BASTIANINI Ducati 1'41.974 1.405 / 0.085
  15. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'42.081 1.512 / 0.107
  16. Alex MARQUEZ Honda 1'42.158 1.589 / 0.077
  17. Brad BINDER KTM 1'42.168 1.599 / 0.010
  18. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'42.182 1.613 / 0.014
  19. Danilo PETRUCCI KTM 1'42.438 1.869 / 0.256
  20. Maverick VIÑALES Aprilia 1'42.767 2.198 / 0.329
  21. Valentino ROSSI Yamaha 1'52.981 12.412 / 10.214

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP de Valence 2021 

  1. Jack MILLER Ducati 1'30.927 
  2. Pol ESPARGARO Honda 1'30.939 0.012 / 0.012
  3. Francesco BAGNAIA Ducati 1'30.995 0.068 / 0.056
  4. Alex RINS Suzuki 1'31.336 0.409 / 0.341
  5. Jorge MARTIN Ducati 1'31.396 0.469 / 0.060
  6. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'31.427 0.500 / 0.031
  7. Joan MIR Suzuki 1'31.513 0.586 / 0.086
  8. Brad BINDER KTM 1'31.521 0.594 / 0.008
  9. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'31.597 0.670 / 0.076
  10. Johann ZARCO Ducati 1'31.603 0.676 / 0.006
  11. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'31.708 0.781 / 0.105
  12. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'31.820 0.893 / 0.112
  13. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'31.832 0.905 / 0.012
  14. Alex MARQUEZ Honda 1'31.852 0.925 / 0.020
  15. Danilo PETRUCCI KTM 1'32.083 1.156 / 0.231
  16. Iker LECUONA KTM 1'32.098 1.171 / 0.015
  17. Miguel OLIVEIRA KTM 1'32.208 1.281 / 0.110
  18. Maverick VIÑALES Aprilia 1'32.214 1.287 / 0.006
  19. Enea BASTIANINI Ducati 1'32.219 1.292 / 0.005
  20. Luca MARINI Ducati 1'32.229 1.302 / 0.010
  21. Valentino ROSSI Yamaha 1'32.285 1.358 / 0.056

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
Le scooter Voge SR450X au prix de…

La DIP, distributeur exclusif en France de la marque Voge, dévoile le tarif de son nouveau scooter SR450X découvert l'automne dernier au salon EICMA de Milan (Italie).
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Fabio Quartararo n'attend plus rien de Yamaha. Et vice versa ?

Alors que le transfert de Fabio Quartararo chez Honda-HRC est officiellement acté, le niçois ne dissimule plus sa lassitude face à l'absence d'évolutions sur sa Yamaha M1. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...