Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24H MOTO DU MANS 2008
Le Mans, le 19 avril 2008

Minuit : grosses bastons... pour les places d'honneur

Minuit : grosses bastons... pour les places d'honneur

Alors que la tête de la course est toujours trustée par les deux machines du SERT qui gèrent facilement leur avance de quatre tours, leurs poursuivants se démènent pour tenter de remonter au classement...

Imprimer

A 22h 53, la Yamaha n°4 qui avait fait une belle remontée jusqu’à la 4ème place dégringole soudain au classement jusqu’à atteindre trois minutes plus tard la 8ème place. Chute, panne ? Dix minutes plus tard, elle pointe enfin au stand mais en 22ème position et repart à 23h45 en 23ème position après réparation d'un problème de couronne.

Pendant ce temps, la Yamaha n°99 du team Acropolis s’est emparée de la troisième place aux dépens de la Yamaha n°3 Phase One. Et ce n’est que le début de ses problèmes puisque la Suzuki n°10 d'Infini Team / Yohann Moto Sport lui prend la 4ème place après la ligne droite.

Les 24H Moto du Mans 2008 en direct sur Moto-Net.Com

A 23h00, la Yamaha n°3 se trouve menacée par la Suzuki n°72 du Junior Team qui mène un rythme d’enfer, comparable à celui de la Yam Acropolis.

Les 24H Moto du Mans 2008 en direct sur Moto-Net.Com

Les 24H Moto du Mans 2008 en direct sur Moto-Net.Com

Au même moment, la Ducati qui a cassé sa boîte est en réparation à son stand, moteur sorti du cadre : du boulot en prévision avant de repartir ! (voir notre interview vidéo)

A 23h15, c’est officiel : la Yamaha du team 33 Endurance jette l’éponge suite à la fracture ouverte de la malléole de Bernard Cuzin, qui avait chuté dans le Garage vert vers 20h00.

A 23h20, la Kawasaki n°171 abandonne à son tour sur casse moteur. Et la Suzuki 75 l’imite pour la même raison au même moment !

A minuit le classement par catégorie est le suivant :

  • En catégorie EWC, la Suzuki n°1 du SERT devance la Suzuki n°2 et la Yamaha Phase One n°3 qui a repris du poil de la bête et récupéré sa place.
  • En catégorie Superstock, la Suzuki Junior Team n°72 survole les débats devant la Suzuki n°95 de Qatar Endurance. La Honda n°63 d'Education RT complète le podium.
  • En catégorie Open, les deux BMW n°17 (15ème au scratch) et 71 (16ème) se partagent la tête de la course dans cet ordre malgré une bien belle remontée de la n°71. La Bihr Metiss n°45 est troisième (20ème au scratch).

Ce qui nous fait donc deux Suzuki, puis deux Yamaha et deux Suzuki aux six premières places. La première Honda (RMT n°21) est 8ème et la première Kawasaki 10ème (Bolliger n°). A tout à l'heure au coeur de la night... Restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France

Après les départs soudains de Frédéric Puybareaud et Julie Coriol annoncés en plein coeur de l'été, Honda France informe que Thomas Lemoine (17 ans de maison) sera promu à la tête de la division Moto à compter du 1er octobre 2026. Leader incontesté du marché hexagonal depuis 5 ans, la marque japonaise mise sur lui pour relever les défis à venir.
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
La Honda RC173 de Mike Hailwood, vers un nouvel exploit ?

Une Honda RC173 d’usine, pilotée par la légende des Grand Prix moto Mike Hailwood en 1966, pourrait bientôt atteindre des sommets aux enchères au Royaume-Uni. Estimée entre 750 000 et 950 000 livres sterling, elle vise le cap symbolique du million, soit environ 1,17 million d’euros au taux actuel. Présentation. Et pose d'une option ?
Culture 5 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...