Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Johann Zarco - Honda LCR n°5 (9ème en qualifs, 9ème et 15ème en courses)
"Je me suis rendu ici en Aragon principalement pour effectuer mes deux "Long Laps" de pénalité et reprendre des sensations au guidon de ma moto de course. C'était l'objectif prioritaire que nous nous étions fixé avant d'entamer ce week-end. Je suis finalement parvenu à marquer un point hier puis aujourd'hui. C'est tout simplement génial ! J'ai pris énormément de plaisir très sincèrement en compagnie de l'équipe tout au long des trois derniers jours qui viennent de s'écouler. Ils m'avaient manqué !"

"L'un des points essentiels ce dimanche, c'est que j'ai été en mesure d'obtenir un ressenti intéressant sur la machine et de fournir des informations précises et cohérentes à toute la structure technique. Parfois, lorsque vous êtes écarté de la compétition pendant plusieurs Grand Prix, vous devez sans cesse rattraper le temps perdu dans ce domaine et ce n'est jamais évident. Cette fois-ci, tout s'est déroulé de manière fluide et nous avons ainsi eu la possibilité de travailler concrètement dès vendredi matin. Je ne peux cacher ma joie une nouvelle fois d'être de retour et d'avoir connu un week-end aussi riche en émotions !"

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L'analyse MNC : Le 17 mai dernier à Barcelone, la course de Zarco bascule dès le deuxième départ : empêtré dans les motos de Bagnaia et Marini, sa jambe gauche reste coincée sous celle du n°63. Ligaments croisés antérieur et postérieur rompus, ménisque interne touché, péroné fissuré au niveau de la cheville : le verdict médical tombe, lourd, même si aucune fracture majeure n'est finalement déplorée sur le fémur. Ouf ?

Opéré début juin à Lyon par le docteur Bertrand Sonnery-Cottet, chirurgien réputé pour sa prise en charge des lésions ligamentaires du genou chez les sportifs de haut niveau, Zarco entame alors une rééducation minutieuse et progressive. Six Grands Prix manqués d'affilée, du jamais-vu dans sa carrière, soit tout de même la moitié de la saison 2026 déjà disputée : la parenthèse est aussi inédite que frustrante.

La reprise s'est préparée par étapes soigneusement dosées : salle de sport, vélo, Supermotard aux côtés d'Adrien Van Beveren, puis sessions sur Fireblade au circuit d'Alès. Tout roule si bien que le retour est anticipé de deux semaines ! Le feu vert du docteur Angel Charte obtenu jeudi dernier, Zarco retrouve sa RCV en FP1 du vendredi matin dès le rendez-vous d'Aragon.

Et les bonnes surprises s'accumulent durant le week-end : son dixième temps du vendredi lui ouvre l'accès direct à la Q2 durant laquelle il se qualifie à une inespérée neuvième place sur la grille espagnole ! Quelques heures plus tard, le doyen du MotoGP (36 ans le 16 juillet) arrache le dernier point du Sprint.

Dimanche, notre double champion de Moto2 s'applique pour accrocher le bon wagon, mais doit également effectuer ses deux Long Laps (suite à son freinage de Barcelone jugé trop brouillon…). Lors de sa première pénalité, Pecco Bagnaia tombe et surgit sous ses yeux... mais pas sous ses roues, heureusement. Finalement, Zarco termine 15ème et empoche un second point !

Sur le plan physique, la jambe blessée a tenu bon durant les 23 tours du Grand Prix, avec pour seule alerte une légère crampe dans les deux derniers passages. Seul un déficit préexistant au niveau de l'épaule et du bras gauche l'a quelque peu gêné dans les nombreux virages à gauche… Cette faiblesse a-t-elle été accentuée par une compensation du genou convalescent ?

Au-delà du bilan médical et des résultats sportifs très rassurants après une si longue coupure, Johann Zarco retient la qualité du travail accompli pour sa "réathlétisation". Sous contrat avec Honda et LCR jusqu'à fin 2027, notre "Jojo la MotoGP" vise déjà Misano, dans deux semaines, convaincu que de très belles choses restent possibles d'ici la fin de la saison.