MV Agusta Brutale 800 RR 2017 : top modèle...

Lancée dès 2016 sur la nouvelle - et terriblement belle - Brutale 800, la version Euro 4 du trois-cylindres de 798 cc "Made in Varese" avait perdu -7,2% de sa puissance par rapport au précédent moulin (116 ch au total donc) mais avait progressé en couple : d'après ses concepteurs, 90% des 83 Nm atteints à 7600 tr/min étaient disponibles dès 3800 tr/min... Royal.

Toutefois, pour les responsables de la marque comme pour certains clients, les valeurs maxi affichées par cette "B3 800" ne suffisaient pas... En 2017, la déclinaison RR devrait donc les satisfaire puisque le Tre Pistoni égale la puissance maxi de la précédente Brutale 800 RR (140 ch à 13100 tr/min) et améliore le couple maxi (86 Nm 3000 tours plus bas). Impérial !

En termes de partie cycle, la nouvelle Brutale 800 RR se distingue de la Brutale 800 "tout court" par ses jantes forgées soigneusement usinées. Le reste est reconduit : treillis tubulaire en acier au centre, fourche inversée Marzocchi de 43 mm et double disques de 320 mm à étriers Brembo 4-pistons à l'avant, amortisseur Sachs, monobras en aluminium et disque de 220 mm pincé par un étrier 2-pistons à l'arrière.

Les lignes du "RoadsteR" se calquent sur celles de la Brutale actuelle et seules les peintures changent : la RR propose un rouge "Shock Perlato" ou un blanc "Ice Perlato", tous deux mêlés de noir "Carbon Metallico". Enfin, l'électronique a été mise à jour et le quickshifter (Up and Down) est livré de série.

Affichée à 15 670 € sur le site officiel MV Agusta France, la Brutale 800 RR 2017 coûte 2180 euros de plus que la version standard, soit 91 euros le cheval supplémentaire. Le compte sera-t-il bon pour le nouveau top modèle italien et pour MV Agusta qui mise sur ses produits très haut de gamme - et sur son nouveau partenaire Black Ocean - pour se relancer ? Restez connectés !

Les points clés de la Brutale 800 RR 2017

• Tre Pistoni de 798 cc
• Puissance maxi : 140 ch à 13 100 tr/min
• Couple maxi : 86 Nm à 10 100 tr/min
• Fourche inversée Marzocchi 43 mm réglable
• Amortisseur Sachs réglable
• Double disque Av de 320 mm
• Étriers Brembo radial 4-pistons
• Simple disque Ar de 220 mm
• Étriers Brembo 2-pistons
• Jantes forgées
• ABS Bosch 9 Plus
• Contrôle de couple (4 programmes)
• Contrôle de traction (8 niveaux)
• Tarif : 15 670 €
• Coloris :
  • Rouge "Shock Perlato" / Noir "Carbon Metallico"
  • Blanc "Ice Perlato" / Noir "Carbon Metallico"

Galerie photos de la Brutale 800 RR 2017