Nouveauté moto : la T12 Massimo, dernier chef d'oeuvre de Tamburini

Juste avant son décès en avril 2014, Massimo Tamburini avait entamé un ultime projet : la T12, une Superbike toute entière tournée vers l'efficacité pure et dotée d'une ligne superbe, comme le génial designer italien - père entre autres des indémodables Ducati 916 et MV Agusta F4 - aimait les concevoir. 

Cette "T12 Massimo" est conçue à partir du 4-cylindres de la BMW S1000RR boosté de 30 ch, soit plus de 230 ch annoncés en tout !

L'occasion de se rappeler qu'à ses débuts, Tamburini créait des châssis autour de moteurs de motos sportives japonaises : c'est dans cet esprit qu'il avait créé la marque Bimota en 1965, avec Valerio Bianchi et Giuseppe Morri (les "Bi" et "Mo" de Bimota), qui s'était ensuite spécialisée dans les twins Ducati.

Sa dernière création, achevée par son fils Andrea Tamburini, fait la part belle au carbone, à l'aluminium et au magnésium pour afficher le poids record de 154,5 kg à sec ! Innovante, cette T12 étrenne en outre un inédit système permettant d'ajuster rapidement la flexibilité du châssis dessiné par le "maestro".

La partie cycle est du même tonneau, dotée des meilleurs composants : carénages en carbone, amortissement Öhlins dérivé du MotoGP (dont une fourche FGR à cartouche pressurisée), freinage Brembo, pneus slicks Pirelli, électronique Motec, échappement Arrow avec sortie intégrée au bas de carénage (superbe). La liste est longue et donne le tournis (voir notre galerie photo sous la vidéo) !

La T12 Massimo en vidéo sur le circuit de Modena (Italie)

Galerie photo de la T12 Massimo