Nouveaux pneus Bridgestone Battlecruise H50 et Battlecross X10

Battlecruise H50

Le Battlecruise H50 renouvelle la gamme custom du manufacturier japonais, jusqu'ici articulée autour de l'Exedra. L'ancien fournisseur unique du MotoGP annonce une meilleure empreinte au sol, une maniabilité accrue - pas du luxe avec ce type de motos ! - ainsi qu'un gain non chiffré en termes de kilométrage. 

"Des tests sur le circuit Bridgestone montrent que l'effort demandé au guidon est plus faible avec le Battlecruise H50 qu'avec des pneus comparables", assure le pneumaticien, qui se serait étalonné pendant ses essais avec l'un des manufacturiers vedette du segment : Dunlop.  

Le Battlecruise H50 adopte une construction mono-gomme à l'avant comme à l'arrière et apporterait aussi du confort supplémentaire, via entre autres une bonne filtration des vibrations. Il sera décliné en quatre dimensions à partir de janvier 2017.

Battlecross X10

Comme pour tous les pneus de tout-terrain, la déformation contrôlée des crampons a été au coeur du travail réalisé sur le Battlecross X10, nouveau pneu conçu pour la pratique sur le sable. Annoncé plus performant, plus stable et offrant une meilleure motricité, ce pneu off-road sera disponible à partir d'avril 2017, dans un premier temps en 80/100-21 à l'avant et en 100/90-19 et 110/90-19 à l'arrière. Il complète le renouvellement de l'offre amorcé en 2014 avec les X30 et X40.