Où manger lors de vos virées à moto ?

La pause repas est une étape importante de tout voyage à moto réussi, qu'elle ait lieu dans un fast-food ou dans un vrai restau. Ne reculant devant aucun sacrifice pour améliorer le quotidien du motard (et soucieux de votre équilibre diététique !), Moto-Net s'est ingurgité une étude présentée lors des Journées francophones de nutrition par le professeur Bouletreau (hôpital Edouard Herriot à Lyon). Et, surprise, il apparaît que les "repas" des fast-foods sont plus équilibrés que ceux des restaus normaux, la palme du déséquilibre étant attribuée aux 3 étoiles... Concernant les tables traditionnelles (menus de 100 à 150 FF), les déjeuners de six adresses lyonnaises ont été testés en fonction des commandes habituelles des consommateurs. Les conclusions valent leur pesant de calories : les restaus classiques affichent 15 à 17% de protéines, 51 à 53% de lipides, 9 à 11 g de fibres, 21 à 23% de glucides et 500 à 700 mg de cholestérol. Ils sont globalement hypercaloriques, surtout les restaurants de grand luxe (2 550 +/- 540 kcal), alors que les apports nutritionnels conseillés (ANC) dans ces circonstances sont de 1 000 kcal. Enfin, ces repas traditionnels sont hyperlipidiques (51 à 53% contre 30 à 35% pour les ANC) et hypoglucidiques (21 à 23% contre 51 à 55% pour les ANC). Comparativement, l’apport calorique des fast-foods est plus proche des ANC (890 +/- 180 kcal) : leurs repas sont plus riches en glucides (39 +/- 7%) et sont équivalents en graisses (49 +/- 4%), même s'ils contiennent moins de fibres (5 g). Conclusion : au lieu de vous demander s'il faut mettre du SP dans votre réservoir (une bonne fois pour toutes, la réponse est oui), pensez aussi à ce que vous ingurgitez. Ceci dit, de là à manger de la m... sous prétexte que c'est moins calorique...