La Honda CX500 Highflyer préparée par NCT

Cette nouvelle préparation de NCT Motorcycles sur base de CX500 n'est pas sans rappeler le très alléchant concept de CB1100 TR présenté par Honda en 2016 au salon de Milan (Italie), notamment dans la sportivité des lignes et les coloris à la gloire du HRC, le service course du blason ailé.

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Ce Café Racer Highflyer possède une classe folle : sa boucle arrière tronquée et simplifiée à l'extrême transforme radicalement la silhouette d'origine, plus utilitaire que sportive.

Cette nouvelle - et inattendue - orientation "Racing" est renforcée par des périphériques à l'avenant : amortisseur à bonbonne séparée Öhlins, fourche inversée de Ducati 749, disques de frein Brembo de 320 mm, maître-cylindre Magura... Un accastillage de moto sportive !

Les détails sont soignés avec la greffe de guidons bracelets dont la position très basse et l'angle très fermé suggèrent une ergonomie assez radicale !

Enfin, le morceau de choix concerne l'échappement entièrement réalisé à la main par NCT : cette ligne en inox et ses courts silencieux en position haute sont très réussis - à défaut, on s'en doute, d'être véritablement homologués !

Hormis cet échappement et la greffe d'un filtre à air moins restrictif, le bicylindre en V face à la route de la CX500 n'a pas subi de transformations majeures.

NCT Mortorcycles précise que ce projet ne résulte pas d'une commande et que sa moto "n'a pas de propriétaire pour l'instant : si vous êtes intéressés, faites-le nous savoir !", lance le préparateur autrichien. A bon entendeur...

Galerie photo Honda CX500 Highflyer par NCT