Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph

Les motards de moins de vingt ans… pardon, de moins de cinquante ans ne peuvent pas s'en souvenir, mais des Trident T150 - spécialement préparées pour la course - ont remporté le Bol d'Or deux années de suite, en 1970 et 1971. L'un des trois exemplaires est resté dans l'histoire - de Triumph - comme la "Slippery Sam"...

Le surnom de la machine n°2 remonte au Bol d'Or 1970, lorsqu'une fuite d'huile repeignit entièrement le pneu arrière de la moto (d'où le qualificatif "glissant") ainsi que son pilote Percy Tait (alias "Sam The Postman") qui termina tout de même l'épreuve à une méritante cinquième place en compagnie de son coéquipier Steve Jolly.

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"Slippery Sam" est aussi particulièrement célèbre Outre-Manche car elle s'est imposée cinq fois de suite au Tourist Trophy sur l'Ile de Man, de 1971 à 1975 ! C'est pourquoi la firme d'Hinckley sort aujourd'hui une édition spéciale de son actuelle Trident 660, son petit roadster entrée "haut" de gamme...

"Depuis son lancement en 2020, ce roadster a revitalisé cette catégorie compétitive, avec plus de 35 600 unités vendues dans le monde entier", nous informe Paul Stroud, directeur commercial de Triumph. "Son moteur trois cylindres et ses finitions haut de gamme à un prix attractif ont réussi à attirer les nouveaux pilotes chez Triumph, et tout comme 'Slippery Sam' a autrefois inspiré une génération, nous croyons que cette édition spéciale possède le style emblématique, les technologies supplémentaires et de belles performances pour séduire les plus jeunes fans de Triumph".

Commercialisée une année seulement (2024), l'inédite Trident 660 Triple Tribute Edition reçoit tout d'abord une peinture spécifique blanc, bleu et rouge, inspirée de la livrée de course "Slippery Sam" et marquée de son légendaire n°67. Cette petite Triumph se distingue aussi par sa dotation d'origine : quickshifter, saute-vent et sabot moteur.

Attendue dans les concessions françaises en avril prochain, la Trident Triple Tribute s'affichera à 8695 euros. Soit le même tarif que la Trident standard en coloris noir, dépourvue du joli Union Black sur le réservoir. Compte tenu des équipements montés de série sur cette édition spéciale-ment intéressante, l'avantage client s'élève à 700 euros. Sans compter la peinture "perso". En somme, un sacré "good deal" !

Trident 660 Triple Tribute Edition : vidéo officielle