Triumph livre le programme 2023 de ses voyages et sorties à moto

"Quel type de rider êtes-vous ?", interroge Triumph France sur son site dédié au Triump Ride, ce programme d’animations proposé par le constructeur et principalement animé par ses concessionnaires. La firme d’Hinckley a recensé trois types de motards, donc trois types de sorties...

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Il y a le routard, celui qui sait apprécier les grands paysages et les petits plats... Si tous les modèles de la gamme sont les bienvenus sur ses balades d’une journée - en majorité -, MNC imagine que les "Modern Classics" (Bonneville, Speed Twin 1200 ou 900, Thruxton, etc.), Trident, Rocket 3 ou Tiger Sport sont visés en priorité.

À ce jour, 17 excursions sur route sont prévues un peu partout en France, pour des tarifs allant de 26 à 97 euros selon la table réservée pour le déjeuner. Une 18ème sortie est également proposée... à partir de 4790 euros, pour un périple de 2580 km à effectuer en 10 jours à dos de Tiger 900, à l’autre bout du monde !

"Participez au voyage événement Triumph Tiger du 20 septembre au 1er octobre 2023 en Afrique Sud et soyez parmi les premiers chanceux à sillonner les routes depuis Cap Town jusqu'au Cap de Bonne-Espérance". La location de la moto est comprise, mais pas l’essence et les péages, ni les repas ou le trajet en avion, attention !

Triple offre de roulages chez Triumph

Autre type de "rider" auquel s’adresse Triumph à travers son programme : l’aventurier, adepte de longue sorties tout-terrain et de petits conseils pour gérer son Tiger ou son Scrambler. Quelle que soit la cylindrée de l’engin ou l’expérience du bonhomme, ces stages doivent permettre d’acquérir les bases de l’off-road.

Comptez 250 euros pour une journée de découverte (ateliers le matin, randonné l’après-midi), 500 euros les deux jours (nuit, repas et parking compris) voire 850 euros le week-end en Andalousie (location et assurance moto, repas et deux nuits à Malaga prévus, mais pas le vol jusque là-bas).

Enfin, Triumph n’oublie pas le pistard, amateur de fortes sensations et de gentilles confrontations sur circuit... sur sept circuits à travers la France et à ce jour (il y a déjà rupteur rupture sur Le Mans) pour profiter du "Full" potentiel de sa toute nouvelle Street Triple, de sa rutilante Speed Triple (RR surtout), ou de sa "bonne vieille" Daytona !

Que ce soit sur le petit - mais costaud - circuit Carole ou sur le fameux - mais onéreux - Magny-Cours, ces "trackdays" promettent à tous "de découvrir la piste ou de parfaire votre technique" en toute sécurité, grâce à un encadrement de professionnels. Voilà qui boucle la triptyque "Route, tout-terrain et circuit" de Triumph pour 2023. En pistes !