Vidéo moto : la nouvelle Triumph Street Triple en approche...

À l'instar de la Daytona 675, la Street Triple s'apprête à quitter le catalogue Triumph : son petit - mais costaud - moteur ne respecte pas les nouvelles normes européennes d'émission, ce qui oblige le roadster à évoluer... et à monter en cylindrée et en gamme ? "That is the question..." à laquelle nous avons des premiers éléments de réponse.

Shootée cet été lors d'un test routier, la future "road-star" anglaise avait été victime de fuites plus instructives encore un an auparavant : un document "Top-mais-pas-Secret", subtilisé par nos confrères de MCN, détaillait l'intégralité de la future gamme Street Triple !

Nouvelle gamme pour un "Game changer"

Pour rappel et en résumé, la "Streeple" alors attendue pour 2016 devait inaugurer un nouveau 3-cylindres de plus de 750 cc (765, "why not ?"), mettre à jour sa partie cycle, reconduire ses deux niveaux de finition (standard ou R, "good bye" la RX) et être complétée par deux modèles inédits (RT pour le confort, RS pour le sport)...

Dans le savant "teaser" mis en ligne ce matin par le constructeur, la future Street Triple ne dévoile presque rien... On aperçoit tout juste le double optique caractéristique des roadsters Triumph, une paire de rétroviseurs montés en bout de guidon et un écran couleur TFT qui équiperait les versions R (voire RT et RS). Sur le site officiel Triumph enfin, on devine une partie arrière proche de l'ancien modèle...

Naturellement, la nouvelle (super ?) production d'Hinckley est présentée comme la moto qui changera la donne, introduira de nouvelles références en termes de puissance, de poids, de maniabilité et d'allure et brisera les codes. A tel point que d'après ses concepteurs, "la rue (street, NDLR !) ne sera plus jamais la même"...

À l'instar du tout nouveau tout beau-bber bobber en novembre, la Street Triple 2017 sera dévoilée à l'occasion d'une soirée spéciale organisée à Londres, qui sera retransmise en direct sur Youtube. Rendez-vous le 10 janvier à 20 heures (heure française) pour découvrir la nouvelle - pas si - petite Triumph : "stay tuned" !