Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
UNE PETITE DERNIÈRE
Paris, le 19 décembre 2016

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

Marc Marquez vient de remporter la grande finale du Superprestigio Dirt Track, disputée samedi soir à Barcelone (Espagne). Le double vainqueur de l'épreuve et spécialiste américain de la discipline, Brad Baker, termine troisième derrière un impressionnant Toni Elias.

Imprimer

Vainqueur de cinq Grands Prix cette saison - seulement ? - mais titré trois courses avant la fin, Marc Marquez s'est offert une sixième victoire en 2016 : le pilote Honda a largement dominé la quatrième édition du Superprestigio Dirt Track, remportant les quatre courses disputées devant une foule de 8900 spectateurs.

Parti de la pole position (12,054 secondes pour parcourir les 200 m de piste installée dans l'arène Palau Sant Jordi de Barcelone), le champion du monde de MotoGP n'a bataillé que dans le premier tour pour prendre les commandes de la grande finale samedi soir (voir les meilleur moments en vidéo ci-dessous), avant de filer vers une implacable victoire... à la Jorge Lorenzo !

Un autre espagnol s'est également illustré : Toni Elias, premier champion du monde Moto2 et nouvelle vedette du championnat américain de Superbike ! Incapable de hisser sa Suzuki n°24 au niveau de la Honda n°93, le "Scud Missile" - surnom explicite qu'il doit au quadruple champion AMA SBK, Josh Hayes himself - a en revanche dominé une pointure US de la discipline. Aye Caramba !

Le champion AMA Flat Track 2013, Brad Baker, aurait été pénalisé par un mauvais choix de pneus (voir les déclarations en bas de page), mais "The Bullet" grimpe tout de même sur le podium final. Victorieux au Superprestigio Dirt Track en 2013 et 2015, le jeune américain - né le 18 février 1993 - est rejoint par le jeune Marquez - né le 18 février 1993 -, vainqueur en 2014 et 2016 donc.

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

Les organisateurs donnent déjà rendez-vous le 16 décembre 2017 pour la 5ème édition : Marc et Brad ont bloqué la date pour se disputer une troisième victoire... Mais un certain Nicky (Hayden, "who else ?") pourrait leur compliquer la tâche ! Blessée au genou, la "Légende du Kentucky" n'a pas pu courir cette année mais espère bien participer - et gagner ? - dans les années à venir.

Notons enfin qu'en catégorie Open, remportée cette fois par Brad Baker, Thomas Chareyre est monté sur la troisième marche du podium. Le quintuple champion du monde de Supermotard S1 n'était pas le seul représentant français à Barcelone : son camarade Sylvain Bidart et le décuple (!) champion du monde Vincent Philippe étaient également présents.

Déclarations des pilotes

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

1er : Marc Marquez (Honda)
"J'étais passé tout près de la victoire l'année dernière, et cette année je l'ai décrochée. Je connaissais les erreurs que j'avais commises, et cette fois j'ai tenté une nouvelle approche qui a bien fonctionnée. C'est ma deuxième victoire au Superprestigio Dirt Track, mais cette édition était la plus disputée ! Je suis tellement content de ce résultat mais le rythme de Toni (Elias) était impressionnant ! Je pense que chacun d'entre nous avait une pression supplémentaire et c'est pour cela que certains sont tombé pendant les premières manches. Je suis heureux que Simon, Cardus et Cecchini aillent tous bien ! C'est une fête et c'est le plus important !".

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

2ème : Toni Elias (Suzuki)
"Je ne m'attendais pas à monter jusqu'en Superfinale, et je doit remercier mon équipe. On a fait le bon choix de pneu au bon moment. Cette journée a été parfaite, j'ai réussi à garder le rythme en Superfinale et cette deuxième place sonne presque comme une victoire ! Chaque fois que j'essayais de me rapprocher de Marc, il répondait du tac au tac, démontrant ainsi qu'il est le grand patron dans cette arène. Félicitations à l'organisation pour la mise en place d'un spectacle aussi fantastique !"

Vidéo moto : Marquez s'impose au Superprestigio Dirt Track 2016

3ème : Brad Baker (Honda)
"Le choix des pneus était crucial. La surface de la piste était abrasive et ces pneus très tendress'usent vraiment rapidement. J'ai pensé qu'avec 16 tours à parcourir, j'auras besoin de beaucoup de gommes et c'était une mauvaise décision. Je me suis beaucoup amusé, même si le résultat n'est pas celui auquel je m'attendais ! Je ne me suis pas senti à l'aise sur la piste et honnêtement, j'ai été bien plus nerveux lors de cet événement que dans mon championnat de Flat Track aux États-Unis. Je tiens à remercier toutes les personnes de l'organisation pour leur formidable travail. Grâce à eux, le Dirt Track sort des États-Unis et devient international !"

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...