Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DOSSIER SPÉCIAL
Paris, le 21 avril 2006

Jean-Michel Cavret : BMW vieillit moins que le marché

Jean-Michel Cavret, directeur général BMW Motorrad France, répond aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial BMW.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Point n'est besoin de gesticuler; la technologie est aujourd'hui omniprésente, et BMW en est un digne représentant, je le pense sincèrement.Las d'entendre critiquer systémétiquement les "Béhèmistes"je me permets simplement de dire qu'après 29 ans de permis, je reste, je crois un motard passionné, comme beaucoup d'autres non-possesseurs de la marque bavaroise;sur ce point, seulement je n'ai pas évolué...Bonne route à vous tous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bof, qu'apprenons nous de nouveau, mis à part que les tarifs vont encore augmentés, que la "technologie" vas encore évoluée( pour qu'on ne puisse plus jamais y mettre nos mains)merci BMW !!!!! tout nos ancien flat ont encore de beaux jours devant eux !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net