Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PASSAGE À l'ACTE
Paris, le 22 décembre 2023

La rédaction prend le guidon de Moto-Net.Com !

Nouvelle carte grise pour Moto-Net.Com : le site moto de référence depuis 1999 passe aux mains de ses rédacteurs Matthieu Bretille (18 saisons chez MNC) et Alexandre Bardin (15 saisons), qui relèvent le défi - motivant, courageux, inconscient : au choix ! - de prendre le guidon du premier journal moto du Net. Au programme : moins de pubs intrusives, de nouvelles fonctionnalités, mais aussi encore plus d’infos et d’essais.

Commentaires

Retour à l'article
JPB33, le 30 décembre 2023 à 10h05
Je suis un nouveau lecteur de votre site et je le trouve très bien fait. Vous vous engagez à présent dans une voie difficile mais ce n'est certainement pas en renonçant aux difficultés qu'on progresse. J'espère que vos efforts porteront leurs fruits et que la nouvelle formule, allégée en publicité, attirera de nombreux motard(e)s!
Fred BOB, le 27 décembre 2023 à 00h30
Bravo !!!
voyageur, le 26 décembre 2023 à 16h58
Ben oui les gars, a force de nous gonfler avec vos pubs, ben terminées les visites sur le site.....j'en suis fort aise, car moi le premier je ne l'ouvrais plus votre site, ça devenait infernal.....le client est encore le roi je vois !.....
Docteur_Oliv, le 25 décembre 2023 à 14h04
Bonne Nouvelle Année pour tous les 2 !! PS : J'ai des pistons BRETILLE fabriqués à ARGENTEUIL. un rapport avec Matthieu ?
guiles78, le 25 décembre 2023 à 12h57
Félicitations et bonnes fêtes à vous. Je vous souhaite le meilleur pour la suite!
FFMC, le 25 décembre 2023 à 11h51
A l’heure des fermetures de pas mal de boutiques (2023 aura vu Cafe Racer, Motos et Motards et le Journal des motards mettre la clef sous la porte , et Moto Journal a annoncé son passage en mensuel !), la démarche est courageuse et doit être saluée ! Bonne continuation à MNC avec son nouveau directorat, et bravo à Eric pour ses 25 ans de travail ! Didier -Jarsouille
mbl75, le 25 décembre 2023 à 10h08
Bonjour, Tous mes encouragements pour cette reprise courageuse et bravo d'avoir franchi le pas. Tous mes vœux de réussite. Gilles.
leparisien, le 24 décembre 2023 à 17h19
Bravo, merci, une telle prise de conscience est rare et notable ! Tous mes vœux de réussite et bonnes fêtes de fin d'année !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net