Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er juillet 2016

Moto GP : Casey Stoner teste la Ducati à Misano

Pendant que Sam Lowes découvrait l'Aprilia RS-GP de MotoGP qu'il pilotera l'an prochain aux côtés d'Aleix Espargaro (lire MNC du 1er juillet 2016 ), l'ancien double champion Casey Stoner peaufinait la Ducati officielle sur le circuit de Misano (Italie), à un jet de pierre de Tavullia, le village de Valentino Rossi.

Commentaires

Retour à l'article
V72, le 5 juillet 2016 à 20h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
lol :)) V
fabregazzz, le 5 juillet 2016 à 06h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Slow Philou et V72...vous avez résumé ce que je souhaitais ajouter :)
V72, le 4 juillet 2016 à 17h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je vais te répondre lol .....comme d'hab la moto va bien on fait quelques réglages le team progresse on sera bientôt au top niveau en portant quelques améliorations.......V
SlowPhilou, le 3 juillet 2016 à 16h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien gentil tout ça, mais ça reste de la comm'. Rien ne nous est dit sur les conclusions qu'a tirées Stoner de son essai, si tant est qu'il y en ait eu.
Samourai250, le 2 juillet 2016 à 15h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
peut être que Ducati ne fera pas comme Honda et ne lui refuseras une wild card pour Philip Island ????
V72, le 2 juillet 2016 à 12h27
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Houlaaaaaaaaa..........c'est ptet bientôt pas le seul la moto n'est plus la même ne l'oublions pas et il me tarde de voir ce qu'un champion peut faire la dessus.....je parle pas des kamikazes......hein ? V
steeves, le 1er juillet 2016 à 23h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Stoner un des rares pilotes capable de gérer une Ducati , une bonne recrue pour la marque !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net