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Paris, le 1er juillet 2016

Moto GP : Casey Stoner teste la Ducati à Misano

Moto GP : Casey Stoner teste la Ducati à Misano

Pendant que Sam Lowes découvrait l'Aprilia RS-GP de MotoGP qu'il pilotera l'an prochain aux côtés d'Aleix Espargaro (lire MNC du 1er juillet 2016 ), l'ancien double champion Casey Stoner peaufinait la Ducati officielle sur le circuit de Misano (Italie), à un jet de pierre de Tavullia, le village de Valentino Rossi.

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2016
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Pendant que Sam Lowes découvrait l'Aprilia RS-GP de MotoGP qu'il pilotera l'an prochain aux côtés d'Aleix Espargaro (lire MNC du 1er juillet 2016), l'ancien double champion Casey Stoner peaufinait la Ducati officielle sur le circuit de Misano (Italie), à un jet de pierre de Tavullia, le village de Valentino Rossi.

Moto GP : Casey Stoner teste la Ducati à Misano

Avant de se rendre à la World Ducati Week, l'australien effectuait un nouveau test privé sur la Ducati Desmosedici.

"J'adore toujours le voir rouler"

Ce test - le troisième au guidon de la Ducati après ceux réalisé à Sepang et au Qatar - présentait une saveur particulière pour le jeune retraité australien, puisqu'il s'agissait de son premier roulage sur un tracé européen depuis son retrait du MotoGP en 2012 ! 

"Le test a été très positif, c’était la première fois que je roulais en Europe depuis 2012 et ma première sortie à Misano depuis 2011 (le GP de San Marin qu'il avait terminé troisième derrière Lorenzo et Pedrosa malgré sa pole position, NDLR) : ça faisait longtemps et c’était vraiment sympa de rouler à nouveau sur un circuit de style européen", note - avec un brin de nostalgie ? - le "Casey-ment" retraité qui a tourné sous les yeux de sa tendre épouse : "j'adore toujours le voir rouler", a gazouillé la belle Adriana sur Twitter...

Moto GP : Casey Stoner teste la Ducati à Misano

Stoner de retour sur un circuit européen

"Tout ce que nous avons fait a été positif, nous avons bouclé 95% de notre test en deux jours et ça s’est donc très bien passé. Nous avons eu quelques indications pour les pneus Michelin et nous avons pu définir une direction pour le châssis et l’électronique", a fait savoir l'Australien dont les chronos n'ont toutefois pas été rendus publics.

"Je suis vraiment impatient de voir ce qui en découlera lors des prochaines étapes et d’écouter ce que les pilotes officiels pensent de ce que nous avons fait", prévoit le n°27 qui a récemment déclaré "aimer" la nouvelle Multistrada 1200 Enduro après un essai réalisé au siège de Ducati à Bologne. On l'imagine toutefois assez mal affirmer l'inverse...

    Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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