Peugeot dévoile son trois-roues et son nouveau Satelis

Ouais, les Peugeot-Terrot de mon enfance: le marché était scindé en 2: Peugeot faisait les 2T et Motobécane les 4T (avant de venir au 2T avec la fameuse 350 des années 75.

une petite 250cc en roadster ou en sportive le tout a un prix abordable (donc un peu moins chere que la kawa ou la honda) et ça pouurais l'faire! peugeot a fabriqué des motos pourtant dans le passé "lointain" mais bon je sais que ce n'est absolument pas leur priorité...

ah oui, dire qu'on a loupé une nouvelle success story à la franchouille; c'est rageant.

f'rait mieux de construire une vrai moto! chuis sur qu'une moyenne cylindrée se vendrait bien!

Sensibilité au vent ? pas plus qu'une moto bien carénée (et néanmoins peu sensible); idem pour le poids; pour le train AV, je ne peux pas juger (mais suis évidemment d'accord pour les petites roues); Mais d'où te vient l'idée de comparer un 3 RM à un C1 ???

Roulons patriote, sauf que Peugeot ne fabrique plus beaucoup (du tout?) de 2 roues en France...

Ben parce que c'est un concept qui a des limites avec ce train avant pendulaire et ces petites roues, l'encombrement et la sensibilité au vent ainsi que le poids justement. Ce n'est pas si sûr que tu dis, je préfère le 2R. Plus c'est puissant, plus c'est délicat à emmener, et aussi plus ça va vite! tout ça dans les mains d'un novice! C'est comme si tu disais qu'un BMW C1 ou C2 puisse faire 40cv! Sans moi en tout cas...

et pourquoi donc ? vu qu'un 2 roues plus léger moins sûr tient bien ses 40 ch ...et en a bien besoin pour avancer agréablement.

C'est pas faux Petit, d'autant que le moteur 500cm3 existe déjà sur le Satellis. La puissance est analogue en revanche (+2.4cv au crédit du satellis). Ceci dit, 40cv ça me semble la puissance maxi raisonnable sur cet engin (très) particulier.

je n'ai pas le permis A , donc j'ai acheté en 2009 un MP3 de 400 cm3 que j'ai vendu le mois dernier pour acheter prochainement le MP3 de 500 cm3 que je peux conduire tjours avec seulement le permis B. Ce jour j'apprends que PEUGEOT va sortir un "3 roues" ; ma fibre patriotique ne fait qu'un tour et je suis prêt à acheter Français, mais je ne le ferais pas car certes il faut attendre fin 2012 (encore qu'avec les conflits sociaux qui font notre beau pays il me faudrait attendre plutôt à mon avis 2013 ?) et d'autre part ce ne sera qu'un 400 cm3 qui ne se fait plus, même chez Piaggio. C'est démodé. Enfin d'autres constructeurs envisagent déjà un 800 cm3. C'est vraiment con que PEUGEOT ne créé pas un tout nouveau modèle d'au moins 500 cm3 ...

Il y a probablement derrière ce retard un problème de propriété industrielle; quand on n'est pas inventeur, il faut attendre et raquer !

PSA envisage de supprimer 5000 emplois en 2012 !, les constructeurs français sont vraiment trop lent et dépassé par la concurrence Allemande, ce MP3 Peugeot devrait circuler depuis bien longtemps, pauvre France, ont est vraiment dirigé par des ânes.

Mon dieu que c'est laid ! Dèjà avec piaggio, j'avais du mal, mais là, c'est pire que tout ! Pour à peu prés le meme prix, je prèfére, et de loin, le nouveau BMW C650 gt, 2 roues, ça suffit et en plus ça ressemble fort à une 1200 rt... La classe ! Mais, bon, chacun ses gouts !

je n'ai qu'une vespa de 58 mais j'avoue que ca a l'air sympa ; mon allergie au plastic surabondant comme sur tous les scoot's actuels me coupe un peu l'envie,mais !!!! qui sait vu ses qualités ?

Sur le site le poids "à sec" du Satellis est de 160kgs. Les autres tbons scooters de la marque sont le récent Citystar et le Géopolis à grandes roues (ligne unique!).

Quitte à acheter un scooter 2 (ou 3roues maintenant) -certains d'entre nous l'ont en 1er ou 2d véhicule- autant acquérir un scooter français, d'autant qu'ils sont objectivement très bons, parmi les meilleurs en rapport qualité/prix. En plus, ça fera bosser nos compatriotes ce que ne gâche rien.