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TABERNACLE !Le Canada produit sa première moto

Le Canada produit sa première moto
1er mai 1999 - Avec l'apparition de Junior Motorcycle Manufacturing, premier constructeur moto au capital exclusivement canadien à avoir reçu l'homologation fédérale, le Canada se lance dans un marché de plus en plus concurrentiel.
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XV 1600 ROAD STARLes Japonais découvrent la XV 1600... et les Européens le fauteuil roulant Yamaha

Les Japonais découvrent la XV 1600... et les Européens le fauteuil roulant Yamaha
1er avril 1999 - Le 10 mai prochain, les motards japonais - et fortunés ! - pourront avoir le plaisir de chevaucher la plus grosse moto de série au monde, la Yamaha XV 1600 Road Star.
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LOBBYINGShell peaufine son image

Shell peaufine son image
1er avril 1999 - Si vous êtes un "leader mondial d'opinion", pensez à demander une réduc la prochaine fois que vous faites le plein chez Shell !
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FUSIONMoto Guzzi, la belle Américaine...

Moto Guzzi, la belle Américaine...
1er avril 1999 - La firme ''italienne'' Moto Guzzi, déjà détenue à 61% par le financier américain Trident Rowan Inc., vient de fusionner avec North Atlantic Acquisition Corp. (NAAC), donnant ainsi naissance à Moto Guzzi Corporation (NASDAQ: GUZI).
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FRANCELa Voxan à l'Elysée

La Voxan à l'Elysée
23 mars 1999 - Malgré le démenti de l'Elysée la semaine dernière, Jacques Gardette, PDG de Voxan, a bien été reçu cet après-midi par Jacques Chirac à l'Elysée.
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ETATS-UNISFord sponsorise Harley-Davidson

1er mars 1999 - Ford et Harley ont annoncé le 3 mars, à l'occasion de la Daytona Week, une alliance de 5 ans selon laquelle le deuxième fabricant automobile mondial s'engage à sponsoriser l'équipe H-D lors des séries Superbike.
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BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
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