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INTERVIEW MARCHÉ 2007Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser

Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser
14 janvier 2008 - Avec 4 824 immatriculations en 2007, Triumph affiche une hausse de 47% sur le marché français du motocycle. Eric Pecoraro, responsable presse chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan

Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan
14 janvier 2008 - Importateur des marques Jialing, Jincheng et Zongshen notamment, la SIDAM avait repris en 2007 la marque française Voxan. Pierre Laurent-Chauvet, son président, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe

Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe
14 janvier 2008 - Avec 5.583 immatriculations, KTM affiche une croissance de 15,8% sur le marché français du motocycle. Karl Pernull, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax

Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax
14 janvier 2008 - Avec 44 363 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de 10,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur de la communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque nippone et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension

Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension
14 janvier 2008 - Avec 7 768 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de 3,6% sur le marché français du motocycle. Frédéric Bart, responsable presse de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007

Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007
14 janvier 2008 - Avec 5.517 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de 15,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Harley-Davidson France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque américaine et expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Philippe Beziere : la part du scooter est de plus en plus prépondérante

Philippe Beziere : la part du scooter est de plus en plus prépondérante
14 janvier 2008 - Avec 5.830 immatriculations, MBK affiche une hausse de 0,2% sur le marché français du motocycle. Philippe Beziere, vice-président de MBK Industries, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque française et nous dévoile ses objectifs 2008.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Michel Cavret : entrer dans un segment de milieu de gamme n'est pas chose aisée

Jean-Michel Cavret : entrer dans un segment de milieu de gamme n'est pas chose aisée
14 janvier 2008 - Avec 7.592 immatriculations, BMW affiche une hausse de 1,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Patrick Marchal : nous ne pensions pas prendre la 3ème place

Patrick Marchal : nous ne pensions pas prendre la 3ème place
14 janvier 2008 - Avec 18.822 immatriculations, Kawasaki affiche une hausse de 8,9% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEWS MARCHÉ 2007Marché du motocycle : les constructeurs ont la parole !

Marché du motocycle : les constructeurs ont la parole !
14 janvier 2008 - Pour compléter le bilan 2007 du marché du motocycle français, Moto-Net.Com a interviewé l'ensemble des constructeurs afin qu'ils établissent d'une part leur propre bilan 2007, et d'autre part qu'ils esquissent ce que sera leur année 2008 : voici la liste.
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Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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