Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2021 > Interviews constructeurs > Marques

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau

Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau
24 août 2021 - 

BMW a immatriculé 11 775 motos et scooters au premier semestre 2021, soit un bond de +41,8 %. La directrice de la marque allemande en France, Nathanaëlle Heinrich, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
BMW
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"

Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"
24 août 2021 - 

Yamaha a immatriculé 17 589 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +1,3 %. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Paul Goulm, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

BILAN PROFESSIONNELMarché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)
21 juillet 2021 - 

Tous les six mois, Moto-Net.Com donne la parole aux responsables des principales marques de moto et scooter en France. Ils analysent pour nos lecteurs MNC Premium un premier semestre 2021 tout aussi extra-ordinaire que l’année 2020 dans son ensemble... Bilans marché.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos

Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos
20 juillet 2021 - 

Kawasaki a immatriculé 8553 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +9,1 %. Le responsable marketing de la marque japonaise en France, Antoine Coulon, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique

Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique
20 juillet 2021 - 

Indian a immatriculé 1403 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +44,2 %. Le responsable de la marque américaine en France, Pierre Audoin, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel

Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel
20 juillet 2021 - 

KTM a immatriculé 5676 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +36,3 %. Le président de la marque autrichienne en France, Raphaël Crambes, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
KTM
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW 1ER SEMESTREGuillaume Vuillardot (Suzuki) : le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950
9 juillet 2021 - 

Suzuki a immatriculé 2946 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une chute de -13,5%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons malgré le manque aigu de produits

Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons
9 juillet 2021 - 

Royal Enfield a immatriculé 2259 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +25,7%. Le responsable de la  marque indienne en Europe de l’Ouest, Emmanuel Charveron, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026