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Toute l'actualité Business > R&D

INTERVIEW BMWSelon BMW, la nouvelle norme Euro5 ne menace aucune moto de sa gamme

Selon BMW, la nouvelle norme Euro5 ne menace aucune moto de sa gamme
1er avril 2020 - 

Comment les motos BMW sont-elles préparées à la norme Euro5 ? Toutes les motos de la gamme sont-elles conformes aux nouvelles exigences réglementaires, notamment les flat twins à air ? Quelles sont les meilleures solutions pour réduire les rejets polluants ? Le constructeur allemand a accepté de répondre aux questions de notre dossier spécial Euro5 moto.

BMW
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PAMREX GRIPTOPDes plaques d'égout antidérapantes pour éviter les chutes à moto

Des plaques d'égout antidérapantes pour éviter les chutes à moto
10 mars 2020 - 

L'entreprise Saint-Gobain PAM, chargée des activités Canalisation du groupe Saint-Gobain à Pont-à-Mousson (54), développe une ingénieuse solution pour rendre les plaques d'égouts moins glissantes et éviter les pertes d'adhérence à moto : le Pamrex GripTop. Explications.

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GAME OVEREuro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 !

Euro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 !
7 février 2020 - 

La mythique GSX-R1000, relancée en grandes pompes en 2017 puis améliorée en 2019, va temporairement disparaître des catalogues Suzuki européens à cause d'Euro5. La nouvelle norme sonne aussi le glas des scooters Burgman 125, 200 et 650, référence historique parmi les maxi-scooters !

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EURO 5 MOTOComment KTM se prépare à la norme moto Euro 5

Interview : comment KTM se prépare à la norme moto Euro 5
23 janvier 2020 - 

KTM nous révèle les effets de la nouvelle norme Euro 5 sur les motos autrichiennes. Explications et interview MNC.

KTM
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HARLEY ÉLECTRIQUEUne deuxième moto électrique moins chère, un scooter et des vélos chez Harley-Davidson

Une deuxième moto électrique moins chère chez Harley-Davidson
21 janvier 2020 - 

Harley-Davidson prévoit de lancer en 2021 ou 2022 une deuxième moto électrique plus abordable que la LiveWire. A suivre également dans les concessions : un original scooter électrique et plusieurs vélos à assistance électrique (VAE)... Présentation.

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INTERVIEW MOTO VOLANTETout ce qu'il faut savoir sur la moto volante Lazareth LMV 496

Le point MNC sur la moto volante LMV 496 de Lazareth (interview)
13 janvier 2020 - 

Cédric Collao, responsable du bureau d'études chez Ludovic Lazareth, revient pour MNC sur les caractéristiques de la LMV496, une incroyable moto volante désormais fonctionnelle qui sera produite à cinq exemplaires pour 496 000 euros. Explications et interview.

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RESTEZ BRANCHÉSBMW ne prévoit pas de - grosse - moto électrique dans les cinq ans

BMW ne prévoit pas de - grosse - moto électrique dans les cinq ans
3 janvier 2020 - 

Pionnier dans l'électromobilité à quatre roues avec ses i8 et i3, BMW a dévoilé deux concepts de motos électriques en 2019. Pour autant, la marque allemande ne compte pas sortir de motos dérivées de ses Vision DC Roadster ou E-Power Roadster avant 2025. Explications.

BMW
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DÉLIRE ANGLAISJusqu'à 500 ch et 362 km/h pour la moto 8-cylindres Eisenberg V8 !

Jusqu'à 500 ch et 362 km/h pour la moto 8-cylindres Eisenberg V8 !
11 décembre 2019 - 

Zef Eisenberg, préparateur britannique de motos et de voitures extrêmes, met la touche finale à un roadster aux performances sans équivalent : l'inédit 8-cylindres en V de 3000 cc de son "EV8" revendique entre 480 et 500 ch et jusqu'à 362 km/h de vitesse de pointe ! Présentation.

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PARTENAIRE PARTICULIERInterview MNC : Plus de 10 000 motards portent un airbag évolutif In&Motion

Interview MNC : Plus de 10 000 motards portent un airbag évolutif In&Motion
29 novembre 2019 - 

Voici une petite société française au grand potentiel ! En s'associant à plusieurs équipementiers moto - dont le britannique RST, dernier en date -, In&Motion cherche à faciliter l'accès de l'airbag aux motards et à maintenir au plus haut leur niveau de protection. Interview MNC.

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ENCORE PLUS VERTE[Vidéo] Kawasaki explique son projet de moto électrique EV Project

[Vidéo] Kawasaki explique son projet de moto électrique EV Project
29 novembre 2019 - 

Apprécié pour ses motos parfois déraisonnables, Kawasaki affirme faire rimer passion du deux-roues motorisé avec protection de l'environnement et de notre santé grâce à son "projet de véhicule électrique". La parole est au grand patron de la branche moto et moteurs de Kawasaki Heavy Industries, Yuji Horiuchi...

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !