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MNC porte depuis un an et sur tout type de moto l'airbag à déclenchement électronique Alpinestars Tech-Air 5 : quels sont les avantages et inconvénients de ce "gilet de sauvetage" du motard ? Bilan dans notre essai longue durée. 

Alpinestars déploie trois nouveaux airbags électroniques pour protéger tous les profils de motards et scootéristes : le Tech-Air 10 pour les pistards, le Tech-Air 3 pour les citadins et le Tech-Air Off-Road pour la moto tout-terrain. Et les autres ? Ils enfilent le polyvalent Tech-Air 5 lancé en 2020, pardi ! Présentations.

Comment Fabio Quartararo s’est-il retrouvé torse nu aux commandes de sa Yamaha à la fin du Grand Prix de Catalogne 2021 ? L’équipementier Alpinestars a inspecté son matériel immédiatement après la course... et ne peut répondre à cette question qui en soulève d’autres. Explications.

Alpinestars lance sa cinquième génération d'airbag autonome à déclenchement électronique, qui se présente sous la forme d'un gilet à glisser sous un blouson ou une veste de la marque. Particularités de ce Tech-Air 5 : son gonflage ultra-rapide, sa protection équivalente à 18 dorsales superposées (!) et son prix revu à la baisse. Explications.

Au terme d'un long procès en contrefaçon, Dainese annonce avoir obtenu gain de cause contre Alpinestars qui ne peut plus commercialiser en Allemagne ses systèmes d'airbag moto Tech-Air Street (route) et Tech-Air Racing (circuit). Explications.