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Toute l'actualité Horizons > Culture

POINT MORTIl y a 10 ans : Horex en liquidation faute de repreneur...

Il y a 10 ans : Horex en liquidation faute de repreneur...
6 décembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le constructeur allemand de motos Horex, interrogé par MNC fin septembre lors du salon Intermot de Cologne à propos de ses difficultés financières , vient d'annoncer sa disparition ''sous sa forme actuelle'' faute de repreneur"... En 2024, c'est le grand cousin germain... autrichien KTM qui se trouve dans la tourmente. La roue tourne.

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Tiger 800 XCx, Keep calm and ride on

Il y a 10 ans : Essai Tiger 800 XCx, Keep calm and ride on
6 décembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après avoir testé et approuvé la version routière et haut de gamme ''XRx'' de la nouvelle Tiger 800 2015, Moto-Net.Com a essayé la version plus baroudeuse - mais toujours premium - du trail midsize Triumph : la Tiger 800 XCx... Premier contact !" En cette fin d'année 2024, MNC a essayé une tout autre Triumph : la Speed Twin 1200 et sa nouvelle version RS...

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ACCIDENTOLOGIEIl y a 20 ans : Quelles sont les causes des accidents de moto ?

Il y a 20 ans : Quelles sont les causes des accidents de moto ?
3 décembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Face à la pensée unique actuelle, une salutaire enquête menée à l'initiative des constructeurs européens montre que les causes d'accidents de moto ne sont pas toujours celles qu'on croit... Résultats et analyses". En 2024, un contrôle technique - pas automatique ? - et toujours plus de radars sont censés sauver nos vies...

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Tiger 800 XRx, petite routière de Triumph

Il y a 10 ans : Essai Tiger 800 XRx, petite routière de Triumph
27 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lancées avec succès en 2010, les Triumph Tiger 800 sont mises à jour pour 2015. Moto-Net.Com a testé les modèles inédits et haut de gamme des trails anglais dont voici l'essai de la version routière, la nouvelle Triumph Tiger 800 XRx." En 2024, la firme d'Hinckley présente un nouveau Tiger 800 Sport, nettement plus routier que les actuels Tiger 900...

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CHAMPIONIl y a 10 ans : Sylvain Guintoli élu meilleur pilote 2014 !

Il y a 10 ans : Sylvain Guintoli élu meilleur pilote 2014 !
27 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans le cadre de l'élection organisée par la FFM, le public et la presse moto ont désigné Sylvain Guintoli comme meilleur pilote de l'année 2014. Le champion du monde Superbike a reçu son trophée hier à Paris." En 2024 et d'après vous, quel serait le meilleur pilote : Toprak Razgatlioglu ou Jorge Martin ?

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RENAISSANCE ITALIENNEIl y a 10 ans : Comment Valentino Rossi est revenu au top

Il y a 10 ans : Comment Valentino Rossi est revenu au top
26 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fort de ses 13 podiums dont deux victoires, Valentino Rossi dresse  un bilan ''très positif'' de sa saison 2014. Pour le Docteur, revenir au premier plan demande évidemment du travail, mais surtout de l'envie... et de l'humilité !" En 2024, son poulain et double champion Pecco Bagnaia s'est fait battre par Jorge Martin, petit ''veau'' de la Red Bull Rookies Cup !

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DUELIl y a 10 ans : Duel Tricity 125 Vs MP3 Yourban 300 LT

Il y a 10 ans : Duel Tricity 125 Vs MP3 Yourban 300 LT
26 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Premier constructeur japonais à s'attaquer à l'hégémonie de Piaggio sur le segment des scooters à trois roues, Yamaha tente une approche détournée basée sur l'accessibilité. Suffisant pour détourner les permis B de leur ''cher'' MP3 Yourban 300 LT ? Duel". En 2024, Yamaha tente d'imposer sa moto Niken GT et Kymco s'illustre avec son scoot CV3...

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FILIÈRE BOVINEJorge Martin, champion de la Red Bull Rookies Cup 2014 et du MotoGP 2024

Jorge Martin, champion de la Red Bull Rookies Cup 2014 et du MotoGP 2024
25 novembre 2024 - 

Premier pilote indépendant à s'imposer en MotoGP (ère moderne, 4-Temps) sur sa Ducati alignée par le team Pramac, Jorge Martin est soutenu depuis ses débuts par Red Bull. La boisson énergisante revient avec son pilote sur son parcours vers le sacre : blessure en 2021, échec de 2023, travail sur 2024… et un premier ''titre'' en Rookies Cup 2014 ! Portrait.

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DESSINE-MOI UNE MOTOIl y a 10 ans : Royal Enfield embauche Pierre Terblanche

Il y a 10 ans : Royal Enfield embauche Pierre Terblanche
19 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis son départ de Ducati fin 2007, Pierre Terblanche enchaîne les expériences : après Piaggio, Norton et Confederate Motorcycles, le célèbre designer sud-africain arrive chez Royal Enfield. Explications." En 2024, la marque du groupe Eicher bat des records de production et compte se lancer dans la moto électrique...

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MOTOGPIl y a 20 ans : Ducati en Bridgestone pour 2005

Il y a 20 ans : Ducati en Bridgestone pour 2005
19 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après une deuxième saison décevante, Ducati fait presque peau neuve pour sa troisième année de MotoGP : Checa remplace Bayliss et Bridgestone remplace Michelin". En 2024, la firme de Bologne vient de décrocher un troisième titre consécutif en catégorie reine des Grand Prix moto (exclusivement chaussée de  Michelin) et place quatre pilotes dans le Top 4 mondial...

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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !