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ALL NEW CONCEPTLe MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !

Le MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !
18 novembre 2024 - 

La saison 2024 des Grand Prix moto s'est achevée hier à Barcelone par le sacre en catégorie reine de Jorge Martin, premier pilote indépendant à décrocher le titre depuis Valentino Rossi à l'époque du GP500. Dans la foulée, le MotoGP a présenté sa nouvelle identité visuelle. Présentation.

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai MV Agusta Dragster 800 RR, bon, brute et truand

Il y a 10 ans : Essai MV Agusta Dragster 800 RR, bon, brute et truand
15 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme la Brutale 800, la Dragster 800 se décline en 2015 dans une version RR que Moto-Net.Com a pu essayer sur les - plus ou moins - belles routes de Toscane. Calqué sur le roadster, le muscle bike spaghetti de MV Agusta nous a... décalqués ! Test." En 2024, MV Agusta et son nouveau proprio KTM restent focalisés sur les machines racées et musclées...

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DEUX-ROUES EN VILLEIl y a 20 ans : La grande hypocrisie de Paris

Il y a 20 ans : La grande hypocrisie de Paris
8 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Paris continue à souffler le chaud et le froid vis-à-vis des deux-roues motorisés avec son opération Motard d'un jour, son vague projet de charte et son nouveau parking qui ne font pourtant pas oublier la dure réalité des contraventions injustifiées". En 2024, la capitale française nous fiche de plus en plus de bâtons dans les jantes...

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AMG A MVIl y a 10 ans : Mercedes-AMG rachète 25% du capital de MV Agusta

Il y a 10 ans : Mercedes-AMG rachète 25% du capital de MV Agusta
5 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Mercedes-AMG  s'apprête à prendre une participation de 25% dans le capital de MV Agusta. Aucun détail n'a été communiqué sur le montant de cette prise de participation qui doit encore être approuvée par les autorités". En 2024, le groupe KTM a pris les commandes de la petite marque italienne aux grosses et onéreuses motos...

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FORZA GUINTOIl y a 10 ans : Sylvain Guintoli, champion du monde !

Il y a 10 ans : Sylvain Guintoli, champion du monde !
5 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sacré Sylvain Guintoli. Le n°50 Aprilia vient de remporter ce soir à Losail une superbe seconde victoire d'affilée... et son premier titre de champion du monde !". En 2024, Toprak Razgatlioglu s'est imposéen WorldSBK  sur une BMW... développée par notre "Günthers" national !

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Crossrunner, la VFR800X a trouvé sa voie !

Il y a 10 ans : Essai Crossrunner, la VFR800X a trouvé sa voie !
31 octobre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Honda VFR800X Crossrunner cherche le chemin du succès... La faute à son positionnement et son look décalés, son confort médiocre et ses carences pratiques. Honda a corrigé le tout pour 2015... et ça change tout ! Essai." En 2024, Honda propose une NT1100 plus conventionnelle et plébiscitée... et plancherait sur une CB1000X ?

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai MV Agusta Brutale 800 RR, adoRable gaRce...

Il y a 10 ans : Essai MV Agusta Brutale 800 RR, adoRable gaRce...
28 octobre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Deux nouveaux modèles 2015 viennent chapeauter la série des 3-cylindres chez MV Agusta : la Brutale 800 RR et sa déclinaison Dragster 800 RR. Moto-Net.Com a participé à leur présentation presse en Italie et en ''full''. Voici l'essai du roadsteRRrr..." En 2024, MV Agusta et son nouveau proprio KTM se focalisent sur le très, très haut de gamme...

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Aprilia Tuono V4R ABS 2014, forte tête !

Il y a 10 ans : Essai Aprilia Tuono V4R ABS 2014, forte tête !
28 octobre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Absente de notre comparatif maxi-roadsters 2014, l'Aprilia Tuono V4R ABS aurait pu tenir tête aux BMW S1000R, KTM Superduke R, Ducati Monster 1200 et Kawasaki Z1000. Surtout dans sa dernière version sensiblement bonifiée mais guère moins exclusive. Essai." En 2024, le roadster de Noale est toujours d'attaque, en Édition spéciale SE-09 SBK ou spécialement préparée...

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MOVIE STARIl y a 10 ans : Captain America devient la moto la plus chère du monde

Il y a 10 ans : Captain America devient la moto la plus chère du monde
18 octobre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Mise aux enchères à Los Angeles, la célébrissime moto chevauchée par Peter Fonda dans le film Easy Rider a dépassé l'estimation que la maison de vente aux enchères Profiles in History en avait faite... Dites un prix, pour voir ?" En 2024, un monument français du cinéma moto nous a quittés...

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FORCE BLEUEIl y a 10 ans : Nouveaux coloris Yamaha 2015, petite fuite et réclame

Il y a 10 ans : Nouveaux coloris Yamaha 2015, petite fuite et réclame
18 octobre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : " Le stand Yamaha au salon Eicma va faire le plein avec des modèles ravivés par de nouveaux coloris et de tout nouveaux modèles : la R1 bien sûr, mais aussi une autre moto aperçue sur la toile et la R3 dont Colin Edwards et sa femme raffolent..." En 2024, les Bleus d'Iwata feront sensation à Milan avec leur inédite R9, leur boite automatique Y-AMT et d'autres surprises...

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !