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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette année, Kenan Sofuoglu a réussi à conserver sa couronne en World Supersport. Le cinquième titre mondial du pilote turc - un drôle de personnage ! - lui vaut naturellement les félicitations de son employeur Kawasaki, également titré". En 2026, son ancien rival et champion WSSP 2017, Lucas Mahias, a fait le zouave aux commandes d'un Tmax sur le circuit Carole...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Honda profite du Grand Prix du Japon 2016 pour célébrer les 50 ans de ses débuts en catégorie reine du sport moto. Le blason ailé expose sur son circuit de Motegi sa toute première 500 cc, la RC181, aux côtés des RC213V de MotoGP de Marquez et Pedrosa". En 2026, le HRC a remis ça, avec ces machines d'usine pilotées par Luca Marini et... Somkiat Chantra, remplaçant de Joan Mir !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La FFMC s'associe au Syndicat des équipements de la route (SER) qui s'apprête à transmettre dix propositions aux candidats à l'élection présidentielle de 2017". En 2026, la Fédération Française des Motards Conscients des vrais dangers qui les menacent, maintient la pression sur les autorités...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : ''Après la CBR600RR, Honda dévoile celle que les jeunes permis attendent : la nouvelle Hornet 600 2007. Signalons également pour l'an prochain deux autres nouveautés, le SH300i et la Gold Wing Deluxe, tandis que la Varadero 1000 et les 125 sont remaniées''. En 2026, Honda commercialise toujours la Hornet (passée au bicylindre 750cc) et l'a même récemment dotée d'un carénage jaune et noir, à la Bruce Lee...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La nouvelle version de la ZX-6R débarque en compagnie du nouveau porte-drapeau Kawasaki : la GTR 1400. Basée sur le ZZR1400, la nouvelle ''supersport transcontinentale'' ne manque pas d'atouts pour concurrencer les autres maxi GT. Découverte". En 2026, la firme d'Akashi annonce le retour de sa super, hyper, giga, ultra sport, la Ninja H2...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour compléter notre premier essai de la Tracer 700, nouvelle routière Yamaha de moyenne cylindrée, Moto-Net.Com l'a mesurée au trail routier BMW F700GS et au roadster caréné Kawasaki ER-6f... Essai comparatif." En 2026, le Journal moto du Net a essayé une toute nouvelle venue sur ce segment de petites routières : la Suzuki SV-7GX  !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Des photos circulant sur le web suggèrent l'arrivée prochaine d'un tout nouveau moteur chez Harley-Davidson, dont l'une des particularités tiendrait à l'emploi de quatre soupapes par cylindre. Ce ''Milwaukee-Eight'' est accompagné du chiffre ''107'' qui suggère une montée en cylindrée..." Pour 2026, la firme du Wisconsin a isé sur une montée en gamme de trois modèles...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fort du succès de ses ER-6, Kawasaki offre à son twin de 650 cc une partie cycle plus polyvalente : entre ressemblance et originalité, le nouveau trail japonais se targue de "surfer" sur tout type de route. En attendant l'essai, en voici la présentation". En 2026, la firme d'Akashi propose une Z650S, mais point de Versys 650 S...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme indiqué récemment à MNC, Suzuki officialise l'arrivée d'un Scrambler sur base de SV650 : 120 modèles de cette nouvelle machine s'apprêtent en effet à débarquer sur le marché français début août". En 2026, la firme japonaise ressuscite la même SV650, dans un genre trail cette fois : la SV-7GX. Le Scrambler lui, reste tendance... chez Triumph !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Johann Zarco fera l'an prochain ses débuts en MotoGP sur la M1 du team privé Yamaha Tech3. Ce contrat d'un an - avec une option pour 2018 - constitue une excellente manière de fêter samedi les 26 ans du cannois qui fera équipe avec Jonas Folger". En 2026, notre cher n°5 lutte pour revenir en piste, mais est assuré de rouler en 2027 au LCR avec la nouvelle génération de RCV 850cc...