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TOKYO MOTOR SHOWSuzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale

Suzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale
9 novembre 2007 - Suzuki présente actuellement au Tokyo Motor Show deux prototypes en avant-premières mondiales : le Biplane, un étonnant V4 aux allures d'avion, et le Crosscage, une moto à pile à combustible. Sans oublier le Gemma, un scooter ultra plat...
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TOKYO MOTOR SHOWYamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides

Yamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides
2 novembre 2007 - Parmi les nouveautés actuellement présentées au 40ème Tokyo Motor Show, Yamaha dévoile en avant-première mondiale un prototype de moto à quatre roues hybride (essence/électrique) capable de pencher dans les virages grâce à son système de fourche duale.
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TOKYO MOTOR SHOWEvo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique

Evo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique
29 octobre 2007 - Trop cher de produire une moto de série équipée du célèbre V5 de la RCV de MotoGP ? Qu'à cela ne tienne : Honda dévoile en avant-première mondiale au Tokyo Motor Show 2007 un prototype de cruiser doté d'un six-cylindres à plat automatique. Présentation.
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TOKYO MOTOR SHOWHonda s'apprête à commercialiser la DN-01

Honda s'apprête à commercialiser la DN-01
25 octobre 2007 - Dévoilé il y a deux ans, le DN-01 - étonnant concept bike à mi-chemin entre scooter et moto automatique - devrait selon nos informations être commercialisé très prochainement en Europe... Interview vidéo de Florent Lionnet (Honda) en direct de Tokyo.
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TCHAT EN DIRECT DE TOKYOPosez vos questions à Florent Lionnet (DG Honda) !

Posez vos questions à Florent Lionnet (DG Honda) !
25 octobre 2007 - En direct du Tokyo Motor Show, Moto-Net.Com vous propose de tchater avec Florent Lionnet, Directeur Général de Honda Moto France. Posez vos questions dès ce matin pour lire les réponses en direct à 15 h heure française... À vous Tokyo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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