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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > APRILIA

NOUVEAUTÉS 2008Aprilia présente sa machine à gagner le Superbike !

Aprilia présente sa machine à gagner le Superbike !
29 février 2008 - Dévoilée pour la première fois à ses concessionnaires lors de la convention du groupe Piaggio à Milan, la RSV 4 "Race Machine" annonce la couleur : grâce à son V4 et ses quelques 200 cv, Aprilia entend bien faire sa loi en Mondial SBK dès 2009 !
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CRASH TESTLes SXV 450 et 550 arrachent toujours plus !

Les SXV 450 et 550 arrachent toujours plus !
22 janvier 2008 - Invité par Aprilia France au Pôle mécanique d'Alès, Moto-Net.Com s'est essayé à la conduite de supermotard sur piste... Une nouvelle expérience qui a malheureusement tourné court : on ne s'improvise pas Van Den Bosh en deux tours et demi !
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NOUVEAUTÉS 2008Aprilia replonge dans l'exclusif

Aprilia replonge dans l'exclusif
15 novembre 2007 - Absent du Mondial de Paris, la marque Aprilia présentait au Salon de Milan trois nouveaux modèles et un concept bike inédit. Au programme donc : supermotard 750 sur base de Shiver, nouveaux RX et SX 125, et un maxi roadster "futuriste". Présentation.
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NOUVEAUTÉS 2007Les nouvelles Aprilia sont à Milan !

Les nouvelles Aprilia sont à Milan !
14 novembre 2006 - À la veille de l'ouverture au public du salon de Milan, les journalistes découvrent les dernières productions italiennes : en 2007, Aprilia investit le secteur des roadsters de moyenne cylindrée et prépare son grand retour en SBK... Présentation !
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NOUVEAUTÉS 2006Aprilia sort ses griffes !

Aprilia sort ses griffes !
30 septembre 2005 - La firme de Noale présente quatre nouveautés cette année : la Pegaso Trail, la féline Tuono R et ses deux nouvelles stars RXV et SXV, équipées des bicylindres 450 et 550 cc... Va y avoir du sport !
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INTERMOT MUNICH 2004Aprilia 2005 : le début de l'ère Piaggio

Aprilia 2005 : le début de l'ère Piaggio
15 septembre 2004 - Chez Aprilia, c'est avec soulagement que l'on découvre un stand aussi imposant et accueillant que les années précédentes. Une première pour l'ère Piaggio...
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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