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Toute l'actualité Nouveautés

HONDA CB1300SLe méchant roadster avec un S comme carénage

Le méchant roadster avec un S comme carénage
1er février 2005 - La méchante Honda CB fait encore parler d’elle : à peine deux ans après sa modernisation importante et son passage à 1300 cm3, le modèle CB 1300 S avec un S comme carénage débarque en France en mai prochain. Présentation.
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FLAT TWINNouvelle BMW R 1200 ST

Nouvelle BMW R 1200 ST
13 janvier 2005 - En ce début d’année, BMW complète sa nouvelle gamme flat twin avec la traditionnelle variante sport-touring. A cette occasion, la traditionnelle appellation RS laisse la place à un plus international ST. Présentation.
BMW
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NEU !Nouvelle BMW R 1200 RT

Nouvelle BMW R 1200 RT
13 décembre 2004 - Techniquement très proche de la R 1200 GS, la nouvelle BMW R 1200 RT présentée au salon de Bologne surprend par son esthétique particulière. Présentation.
BMW
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SHOW MOTORISÉSalon de Bologne 2004

Salon de Bologne 2004
13 décembre 2004 - Plus qu’une exposition, le Salon de Bologne est une grande fête populaire à la gloire des engins motorisés à 2 ou 4 roues. Avec cette année la renaissance de Moto Morini !
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INTERMOT MUNICH 2004Moto Guzzi 2005 : un esprit nouveau

Moto Guzzi 2005 : un esprit nouveau
17 septembre 2004 - A Munich comme ailleurs, la mode est à l'authenticité avec des motos qui incarnent un style de vie. L'image de Moto Guzzi dans ce domaine étant particulièrement forte, ce sera sans doute l'une des cartes maîtresses de la nouvelle stratégie de Piaggio.
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INTERMOT MUNICH 2004MZ 2005 : E = MZ²

MZ 2005 : E = MZ²
17 septembre 2004 - Outre sa nouvelle sportive MZ 1000 S, qui a inspiré l'artiste autrichien Flatz, le plus vieux constructeur allemand présente à Munich un nouveau dérivé roadster, la MZ 1000 SF, ainsi que le reste de sa gamme méconnue en France.
MZ
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INTERMOT MUNICH 2004KTM 2005 : la route est longue...

KTM 2005 : la route est longue...
16 septembre 2004 - L'arrivée de KTM sur le marché de la moto de route se précise : le grand patron lui-même a annoncé à Munich sa future stratégie, planning à l'appui : Super Duke et 950 SM en 2005, suivies en 2007 de la RC8.
KTM
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INTERMOT MUNICH 2004Ducati 2005 : la Multistrada accouche d'une 620

Ducati 2005 : la Multistrada accouche d'une 620
16 septembre 2004 - Pas de nouveautés fracassantes cette année chez Ducati mais une première évolution pour la 999 et un élargissement attendu de l'offre pour ses deux modèles phares : Monster et Multistrada.
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INTERMOT MUNICH 2004Triumph 2005 : cure d'amphétamines pour les anglaises

Triumph 2005 : cure d'amphétamines pour les anglaises
16 septembre 2004 - Après la Rocket III présentée à Paris l'an dernier, la cure d'anabolisants se confirme en 2005 chez les anglaises : Daytona 650, Speed Triple 1050 et Sprint ST 1050.
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INTERMOT MUNICH 2004Yamaha 2005 : The Art of Engineering et la maîtrise du show chaud !

Yamaha 2005 : The Art of Engineering et la maîtrise du show chaud !
15 septembre 2004 - Pour Yamaha, l'heure est enfin venue de dévoiler sa fameuse MT-01 après avoir ménagé le suspense jusqu'à la dernière minute...
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.