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La nouvelle entité moto du groupe Kawasaki Heavy Industries, Kawasaki Motors, initie un important changement de stratégie à court et moyen terme avec l'ambition d'introduire dix motos électriques ou hybrides d'ici 2025. La marque décidément "verte" - qui adopte le logo River Mark - se concentrera aussi sur le haut de gamme pour booster sa croissance. Explications.

Le populaire petit roadster de Kawasaki se décline comme annoncé en version classique Z650RS pour 2022, avec des performances et une partie cycle identiques. Seuls l'habillage et les équipements transforment cette nouvelle moto néo-rétro accessible au permis A2 sous les 8500 euros. Présentation et liste de ses rivales.

Les nouveaux coloris des motos Kawasaki continuent à se dévoiler avec les nuanciers 2022 de la Ninja 650 ainsi que des Z125 et Ninja 125, trois modèles qui n'évoluent pas techniquement l'an prochain. Les Verts envoient les couleurs !

Kawasaki répond à Yamaha avec son inédite Z900 SE, qui vient directement concurrencer la MT-09 SP avec son freinage et son amortissement optimisés par Brembo et Öhlins. Il va y avoir du sport en 2022 dans le segment clé des roadsters ! Présentation.

Après la Z650, c'est au tour de la Z900 de dévoiler ses nouvelles peintures qui confirment l'absence d'évolutions techniques sur les roadsters "Zed" Kawasaki en 2022.  Présentation.

L'annonce des nouveaux coloris de la Z650 révèle que le best-seller de Kawasaki n'évolue pas en 2022, malgré la féroce concurrence chez les roadsters d'entrée de gamme... Patience, toutefois : son attendue déclinaison rétro Z650RS ne va pas tarder à enrichir l'offre des Verts ! Présentation. 

Kawasaki continue à dévoiler ses nouveaux nuanciers avec les coloris appliqués sur son custom Vulcan S et sa sport-routière Ninja 1000SX. De quoi patienter avant les premières salves de nouveautés 2022 qui vont débarquer cet automne ! Présentation.

À l’instar de nombreuses motos Kawasaki, la Z900RS bénéficiera l’an prochain de sa propre déclinaison SE.... pour suspensions électroniques ? Non bien sûr : la meilleure vente de néo-rétro-costo en France s’équipe d’un amortisseur Öhlins, d’étriers Brembo et d’une livrée très Zeventies...

Deux motos constituent à ce jour la gamme classique de Kawasaki : l'authentique W800 et la dynamique néo-rétro Z900RS. Le constructeur japonais leur accorde de nouveaux coloris pour 2022, ainsi qu'une mise en conformité avec les normes Euro5. Présentations.

En 2020, la Z1000SX a changé de nom mais pas de mission ni de caractère(s)... et c’est tant mieux ! Moto-Net.Com a profité du lancement de la nouvelle ZX-10R 2021 au circuit de Dijon-Prenois pour essayer la Ninja 1000 SX, Superbike Kawasaki de route. Voici notre compte-rendu en smart-vidéo !