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NOUVEAUTÉ 2019[Smart-Vidéo] Moto-Net.Com découvre la Yamaha YZF-R125 2019

[Smart-Vidéo] Moto-Net.Com découvre la Yamaha YZF-R125 2019
8 janvier 2019 - 

Yamaha ouvre le bal des lancements presse 2019 avec une moto profondément revue : la nouvelle YZF-R125 ! Moto-Net.Com teste la petite sportive aux trois diapasons - à distribution variable et au look de R6 !- aujourd'hui même à Valence et dans ses environs... Smart-vidéo en attendant notre essai complet.
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 MNC Live 4 janvier 2019 

[Revue de presse] Une moto à moteur V4 et une autre à hydrogène chez Honda ?
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 MNC Live 4 janvier 2019 

Le nouveau Ducati Diavel 1260 en tournée en France
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 MNC Live 3 janvier 2019 

La Royal Enfield Interceptor 650 élue moto indienne de l'année
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 MNC Live 3 janvier 2019 

[Revue de presse] Une moto tout-terrain de 450 cc en préparation chez Ducati ?
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FAST AND CURIOUSLightning accélère la production de sa moto électrique ultra-rapide LS-218

Lightning accélère la production de sa moto électrique ultra-rapide LS-218
2 janvier 2019 - 

Lightning Motorcycles, constructeur californien d'une moto électrique capable d'atteindre 350 km/h (!), emménage dans de nouveaux locaux plus vastes à San José (États-Unis) afin d'y produire sa Superbike décrite comme "la plus rapide du monde"... Explications.
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 MNC Live 2 janvier 2019 

Série spéciale Suzuki GSX-R1000 Trophy 2019
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APPARENCE TROMPEUSEVeitis eV-Twin : la moto électrique calquée sur un custom thermique

Veitis eV-Twin : la moto électrique calquée sur un custom thermique
24 décembre 2018 - 

Parmi les obstacles à franchir dans le lent processus d'acceptation de la moto électrique figure l'aspect quelconque de son moteur. Le nouveau constructeur anglais Veitis propose une solution simple avec son inédite eV-Twin : lui donner la forme d'un bicylindre à essence ! Explications.
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MEGA ROCKETTriumph s'apprête à tirer une nouvelle Rocket III de 2500 cc fin 2019

Triumph s'apprête à tirer une nouvelle Rocket III de 2500 cc fin 2019
21 décembre 2018 - 

La Triumph Rocket III préparerait son grand retour pour la fin d'année 2019, selon des informations "échappées" d'une conférence de concessionnaires du constructeur britannique. Le spectaculaire Power Cruiser d'Hinkley porterait la cylindrée de son 3-pattes à 2500 cc ! Explications.
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 MNC Live 20 décembre 2018 

[Revue de presse] KTM va fabriquer une moto bicylindre de 500 cc avec Bajaj
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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