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Toute l'actualité Nouveautés > 2024 > Marques > KAWASAKI

MY FIRST CUSTOMKawasaki joue les rebelles avec ses Eliminator 500 standard et SE

Kawasaki joue les rebelles avec ses Eliminator 500 standard et SE
16 octobre 2023 - 

Les motards débutants (permis A2) vont pouvoir se rôder sur une nouvelle moto Kawasaki en 2024 : l’Eliminator 500 - standard ou SE -, importée en France afin de soutenir la Vulcan S... et concurrencer surtout la Honda Rebel CMX500, meilleure vente de petit custom sur le vieux continent ! Présentation et comparaisons.

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TEST ÉCLAIRLes motos électriques Kawasaki sont à l’essai sur Paris

Les motos électriques Kawasaki sont à l’essai sur Paris
12 octobre 2023 - 

Les motards - et automobilistes ! - franciliens simplement intrigués ou carrément branchés par les inédites Ninja e-1 et Z e-1 ont un peu plus de chance que les autres : six concessionnaires Kawasaki de Paris et petite couronne disposent en exclusivité de modèles d’essai, jusqu’au 31 octobre.

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DES CHEVAUX ET DES WATTSNouvelle Ninja 7 Hybrid 2024 : la première moto hybride de Kawasaki !

Nouvelle Ninja 7 Hybrid 2024 : la première moto hybride de Kawasaki !
6 octobre 2023 - 

Une nouvelle venue fait son apparition dans la gamme supersport Kawasaki, et pas n'importe laquelle : la Ninja 7 Hybrid, qui associe un bicylindre thermique à un moteur électrique ! Une exclusivité dans la production moto. Présentation.

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KAWASAKI ÉLECTRIQUECaractéristiques des motos électriques Kawasaki Z E-1 et Ninja E-1 2024

20 septembre 2023 - 

Kawasaki dévoile la fiche technique - mais pas le prix ! - de ses toutes premières motos électriques Z e-1 et Ninja e-1, roadster et sportive "à piles" équivalents 125 cc. Leur moteur refroidi par air développe jusqu'à 12 ch en crête, tandis que leur autonomie se limite à 72 km. Présentation.

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JUSTE DANS LE MILLELes Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente

Les Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente
25 août 2023 - 

Après les coloris 2024 de ses Z et Ninja, Kawasaki dévoile ceux de ses trails Versys 1000 S et SE, car la 1000 "tout court" garde sa robe 2023. Kawa n’évoque pas la Versys 650 qui pourrait évoluer pour 2024... et pour contrer la référence Ténéré, les récentes Transalp et V-Strom ? Suspense.

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PEINTURES FRAÎCHESKawasaki dévoile les coloris 2024 des roadsters Z, sportives et routières Ninja

Kawasaki dévoile les coloris 2024 des roadsters Z, sportives et routières Ninja
22 août 2023 - 

Attention, Kawasaki voit rouge pour 2024 ! Enfin, certaines de ses motos qui ne changent pas mécaniquement pour l’année prochaine mais arborent différentes nuances de rouge. Le noir, le gris et la finition mate restent très tendance chez les Verts d’Akashi.

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NOUVEAUTÉ KAWASAKI 2023La nouvelle Kawasaki Ninja ZX-4R 2024 disponible en septembre

La nouvelle Kawasaki Ninja ZX-4R 2024
16 juin 2023 - 

L'inédite Ninja ZX-4R - Supersport 400 cc 4-cylindres - s'apprête à faire miauler son 4-pattes de 80 ch jusqu'à 14 500 tours à partir du mois de septembre en concessions, prévient Kawasaki ! 

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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2024La Kawasaki Eliminator 450 en Europe pour 2024

La Kawasaki Eliminator 450 en Europe pour 2024
7 juin 2023 - 

Kawasaki étoffe sa gamme de motos custom avec sa nouvelle Eliminator propulsée par une version remaniée du bicylindre parallèle des Z400 et Ninja 400. Premières informations.

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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2024 Kawasaki (re)relance la Ninja ZX-6R 636

 Kawasaki (re)relance la Ninja ZX-6R 636
7 juin 2023 - 

La "636" fait son retour dans la gamme Supersport de Kawasaki ! Cette nouvelle ZX-6R 2024 perd un peu de performances avec les normes Euro5, mais gagne un écran couleurs TFT et une face avant modifiée. Présentation.

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Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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