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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

Les bonnes affaires se poursuivent jusqu'à la fin du mois de juin dans le réseau Kawasaki grâce aux prolongations des offres Kawao. Bridage à 1 €, aide à la reprise, accessoires et remises sont à saisir cet été 2026 !

Centrale inertielle et accélérateur électronique, quickshifter et régulateur de vitesse de série : pour 2026, la Z900RS fait le plein d'électronique ! Mais le roadster néo-rétro Kawasaki garde aussi ses lignes intemporelles et son savoureux 4-pattes homologué Euro5+ et doté de 5 chevaux de plus. MNC teste les deux versions standard et SE !

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.

Ça déménage - de printemps - chez Kawasaki ! Les Verts d'Akashi déploient une multitude d'aides en faveur des débutants avec un permis A1/A2 subventionné et un bridage à 1 euro, des motards qui souhaitent évoluer avec une aide à la reprise ou un bon pour accessoires, et des pistards qui n'avaient pas encore "kraké" pour la Ninja ZX-10R (modèles 2025 ou antérieur) !

Réputé pour ses motos mêlant habilement grosses cylindrées et grand art, et soutenu par de nombreux fans en World Superbike, Bimota s'apprête à diversifier son offre avec ses versions de la ZX-4RR (KB399) et de la KX450X (BX450). La marque de Rimini - et de Kawasaki ! - annonce aussi se lancer en compétition side-car… Infos, dispos et taros.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la KLE500 SE millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la version plus équipée du trail Kawasaki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.