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Forte de ses 86 antennes départementales, près de 10 000 adhérents et 400 000 personnes engagées dans mouvement motard au global, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) a capté des témoignages sur la circulation inter-files, logiquement légalisée depuis le 9 janvier 2025 et parfois injustement punie… Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que le monde de la moto attend la parution du texte qui permettrait de vendre - et d'acheter ! - des motos neuves Euro3 équipées de l'ABS dans leur puissance d'origine, un club de parlementaires vient d'écrire à Manuel Valls pour lui demander de réactiver le dossier..." En 2026, un groupe de plus de 70 000 motards s'unit contre le contrôle technique...

Un conducteur de deux-roues motorisé non assuré présenterait un risque 2,5 fois plus important d’être responsable d’un accident mortel (x4 pour un automobiliste). C'est pourquoi les autorités mettent en place le contrôle systématique de l'assurance des véhicules flashés par les radars automatiques, en cas de grand excès de vitesse. Explications.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dominique Perben, qui recevait hier la FFMC, semble faire preuve d'une ouverture d'esprit plus large que ses prédécesseurs : conscient du développement "spectaculaire" des deux-roues motorisés, il veut éviter que les motards se sentent "stigmatisés"..." En 2026, la cause motarde continue d'avancer (entre les files) et la mortalité de baisser (un peu).

Le bilan provisoire de la mortalité routière 2025 comptabilise 3260 tués sur les routes de France, en hausse de +2,1%. Le deux-roues motorisé est la seule catégorie épargnée par cette augmentation. Mieux encore : le nombre d'accidents mortels impliquant motards ou scootéristes baisse de 4%.

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300 GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche ne figurent pas sur le catalogue de l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon un sondage publié par la radio L'Alouette, "71% des Français" seraient favorables à la suppression de l'amende pour les excès de vitesse inférieurs à 10 km/h. Cette unanimité fait écho à la proposition de loi visant à s'en tenir au simple retrait de point". En 2026 a contrario, le très grand excès de vitesse est devenu un délit, attention !